机长工资一般是多少(shǎo)钱(qián)一个月，机长工资多少钱(qián)一(yī)个(gè)月知乎是一名指导员的年薪(xīn)在70万-80万(wàn)元左右，而(ér)一些(xiē)货(huò)运(yùn)飞行(xíng)员的年薪可能(néng)在100万元以上的。

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机长工资一般是多(duō)少钱一个月，机长(zhǎng)工资多少(shǎo)钱一(yī)个月知乎

　　仔(zǎi)细看看(kàn)吧！

　　科长的工(gōng)资主(zhǔ)要(yào)分(fēn)为基本工资、飞行(xíng)时数、各项补贴(tiē)和平均收入三部分。

　　月收入一般(bān)在(zài)5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线和公(gōng)司有不(bù)同的(de)标准。

　　目前，西藏航(háng)空(kōng)在中国(guó)机长(zhǎng)收(shōu)入(rù)较(jiào)高，年(nián)收入约160万，其次(cì)是民营企(qǐ)业，年(nián)收入约140万，最(zuì)少三大航莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱空(kōng)公司约(yuē)70万。

　　从航空学校毕业，进入(rù)航空公司(sī)后成(chéng)为后续观察员(yuán)的学生，必须首先(xiān)飞(fēi)行不(bù)超过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只观察(chá)，不能做任何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后(hòu)，方可成为副(fù)驾驶(shǐ)，副驾驶可分为(wèi)a、B、C三类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升后，飞行2700小时后，将由(yóu)航空公司和中(zhōng)国民航(háng)局代表共(gòng)同考核。

　　只有经过评(píng)估，我们才能决定(dìng)飞行员是否(fǒu)可以担(dān)任(rèn)飞行员，然后航空公司再决(jué)定(dìng)你(nǐ)是否可(kě)以(yǐ)成为机长。

　　要申请成为(wèi)波音(yīn)777等大型客机(jī)的机长，飞行员必须(xū)担任中型飞机机长至(zhì)少一年，并具有不(bù)少于300小(xiǎo)时的飞行员(yuán)经验。莫言的诺贝尔奖金是多少，莫言诺贝尔奖拿到多少钱p>

　　如果这些条件还不够，就不能申请成为大(dà)型飞机的机(jī)长。

　　所以飞行员要成(chéng)为大型飞机的机长至少需要(yào)5-6年(nián)的时间。

2022机长薪资(zī)待遇(yù)标(biāo)准是怎样(yàng)的 月收入(rù)多(duō)少

　　 　　机长的月(yuè)工资基(jī)本上是在(zài)2万到(dào)10万之间，而如果一线航(háng)空的机(jī)长工资大概是在5到8万(wàn)一个月，目前(qián)国内机长(zhǎng)收入较高的是西(xī)藏(cáng)航空，年收入约160万(wàn)左右，其次是(shì)民营公(gōng)司年收(shōu)入约140万(wàn)左右，最少的(de)三(sān)大航空是70万左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资(zī)待遇主要(yào)分(fēn)为三(sān)大(dà)块(kuài)，基(jī)本工资、飞行(xíng)小时、各类补贴及平均(jūn)收入(rù)。

　　月收入一般(bān)在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同的公司(sī)和航线有不同(tóng)的标准。

　　目前国内机长收入较高(gāo)的是西(xī)藏(cáng)航空(kōng)，年收入约160万左右，其次是民营公司年(nián)收入约140万左右，最少(shǎo)的三大航(háng)空是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这(zhè)种情况(kuàng)主要是因(yīn)为(wèi)民企老板只有付出更高(gāo)的(de)薪资待遇，才能从人才大战(zhàn)中(zhōng)获取自己需(xū)要的优(yōu)秀机(jī)长。

　　香港地(dì)区的机(jī)长年收入有140万左右，收入(rù)最高的(de)是在中国(guó)服务的外藉(jí)机长，年(nián)收(shōu)入高达(dá)200万左(zuǒ)右，直接成为百(bǎi)万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住(zhù)房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和税(shuì)，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万(wàn)。

　　这收入确实(shí)挺高(gāo)的。

　　飞机机长的就(jiù)业前景(jǐng)怎(zěn)么样

　　 　　目前国内机长工资已(yǐ)经(jīng)达到国际平均水平(píng)，但由于技术门槛(kǎn)较(jiào)高，各(gè)航空(kōng)公司空公(gōng)司的机长仍然供不应(yīng)求，就业前(qián)景(jǐng)普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕业后(hòu)，他(tā)羡(xiàn)晌们将(jiāng)被分配(pèi)到航(háng)空公(gōng)司空公司的分公司当飞行员。

　　在(zài)正(zhèng)式乘(chéng)坐飞机之前(qián)，你(nǐ)要(yào)参加几(jǐ)个月的模(mó)拟训练。

　　通过所有考(kǎo)试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据他们的级别和他(tā)们(men)驾(jià)驶的飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾(jià)驶(shǐ)工资超(chāo)过(guò)2万元。

　　如(rú)果他(tā)们成为机(jī)长或者飞国际航班，工资会成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分为第二副驾(jià)驶、副驾驶和第一副(fù)驾驶。

　　根据飞(fēi)行经验和技术考(kǎo)核逐(zhú)步(bù)晋(jìn)升。

　　副驾驶的(de)飞行经历时(shí)间差派昌和(hé)飞行(xíng)技能达到(dào)标(biāo)准，通(tōng)过(guò)相应(yīng)的考(kǎo)试和面(miàn)试，即可被任命为(wèi)机长(zhǎng)。

　　机长经过相(xiāng)应的程序选(xuǎn)拔和培训虚(xū)扒后，可以被任命为飞(fēi)行(xíng)教员。

　　此外，还有(yǒu)一些(xiē)飞行员进(jìn)入了公(gōng)司的飞行技术(shù)管(guǎn)理和企业管理岗位。

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