金融界(jiè)5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地(dì)疫情影响，同比增(二晋前后延什么意思晋怎么读，二晋前后延是哪个朝代二晋前后延什么意思晋怎么读，二晋前后延是哪个朝代an>zēng)速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　其(qí)中，4月新能源乘(chéng)用车批发销量达到60.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以(yǐ)来(lái)累计批(pī)发210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车(chē)市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用车(chē)行业(yè)已经脱离了原来的高(gāo)利润(rùn)行(xíng)业(yè)，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分(fēn)车企在(zài)吐血(xuè)卖车，压(yā)力(lì)二晋前后延什么意思晋怎么读，二晋前后延是哪个朝代太(tài)大。尤其(qí)是世(shì)界(jiè)上最严的(de)国六B标(biāo)准即将实施，对车企生产带来(lái)一定的(de)心理压力，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特(tè)斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的(de)信(xìn)号，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心(xīn)态。让消(xiāo)费者(zhě)走(zǒu)出过度期待降价的(de)预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作(zuò)日(rì)，相对去(qù)年多(duō)1天(tiān)。有(yǒu)利于车企生(shēng)产销售。由于乘(chéng)联会与社会各(gè)界共同呼吁的国六老款车型的延(yán)期销售政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此5月车企(qǐ)的部分车(chē)型产销仍相(xiāng)对谨慎。受去(qù)年同期销量表现受供(gōng)应链不(bù)稳(wěn)定(dìng)因素(sù)干扰，5月(yuè)销量同比变化(huà)或继续呈现宽幅增长。

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