金(jīn)融(róng)界(jiè)5月5日消息，特斯拉中国官(guān)网显示，全新Model S及(jí)全新(xīn)Model X全系车型上调售价19000元(yuán)。调(diào)整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体(tǐ)来(lái)看，Model S 全轮驱动版由(yóu)789,900元(yuán)调整5k是多少钱，5k是多少钱人民币至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱动(dòn5k是多少钱，5k是多少钱人民币g)版由(yóu)879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调(diào)整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价

　　事实上，这是特(tè)斯(sī)拉近期涨(zhǎng)价(jià)的延续。就在3天之前的5月2日，特斯拉(lā)中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其(qí)中，Model Y售价(jià)涨至26.39万元，此前为26.19万(wàn)元(yuán)；Model Y长(zhǎng)续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯(sī)拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提高(gāo)250美元左右。同时对(duì)日(rì)本市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元，对加拿大(dà)市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美(měi)元。

　　值得(dé)注意的是(shì)，特(tè)斯拉(lā)首席执(zhí)行官马斯克近(jìn)日在财报(bào)发布会后的(de)业绩(jì)电话(huà)会上表示，从长期(qī)来看，20％的毛(máo)利率仍然(rán)是特斯拉要坚守的业(yè)绩底线(xiàn)，但从短期来(lái)看，相较于(yú)利(lì)润而(ér)言，规模(mó)对特斯拉(lā)更加重(zhòng)要。公司目前(qián)将优(yōu)先考虑销量而(ér)非盈利能力，但(dàn)仍希望在可能的(de)情况(kuàng)下上调售价，以使得交(jiāo)付量与(yǔ)产量相匹配。

　　此前降价潮下(xià)，2023Q1特斯(sī)拉全球共交付新车42.3万辆(liàng)，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能(néng)利用不足等(děng)因素影响(xiǎng)公(gōng)司盈(yíng)利(lì)能力有所下(xià)滑，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格(gé)战降温(wēn)，有望刺(cì)激需(xū)求回暖

　　开(kāi)源证券指出，特(tè)斯拉此轮涨(zhǎng)价(jià)或为价格(gé)战降(jiàng)温(wēn)，有(yǒu)望刺激需求回暖。特斯拉降(jiàng)价带(dài)动的(de)国内汽车价格战叠加各地补贴幅(fú)度、时限的不一，导致(zhì)了终(zhōng)端(duān)消费者(zhě)的(de)观望(wàng)意愿(yuàn)较大。2023Q1中国(guó)乘用车销量为(wèi)513.8万辆，同(tóng)比-7.3％，新能源乘用车(chē)销(xiāo)量则为120.7万(wàn)辆，同(tóng)比+25.2％，但增速(sù)有所放缓。特斯(sī)拉(lā)是本轮价格战中首个降价的主(zhǔ)机厂，对(duì)新能源(yuán)车市场的(de)定价有(yǒu)一定(dìng)程(chéng)度(dù)的影(yǐng)响力(lì)。此轮涨价或在一定(dìng)程度上刺激持(chí)币观望(wàng)的(de)潜在消费者转化为(wèi)真实购买(mǎi)。

　　“（上调价(jià)格(gé)）主要就是想打破大家降价(jià)预期。”招银国际证券研(yán)究部副总裁白毅阳分析(xī)认为，特斯拉(lā)此次涨(zhǎng)价出乎(hū)所有人的意料(liào)，同(tóng)时与5k是多少钱，5k是多少钱人民币(yǔ)之前马(mǎ)斯(sī)克表示的“重销(xiāo)量轻利润”不太一致。“我(wǒ)理(lǐ)解(jiě)可能的原(yuán)因有三个：第一是(shì)一(yī)季(jì)度利润低(dī)于预(yù)期；第二(èr)是(shì)为了打破消(xiāo)费者降价预期(qī)；第三是对未来一个季度的销量持乐观态度(dù)。”

　　中(zhōng)金公司也指出，3月末大部(bù)地方性品牌和经销商层(céng)面的促销政策到期，带动汽车(chē)市(shì)场价格战边际减弱，叠加近日特斯拉售价(jià)上调，预计有助(zhù)于缓解(jiě)消(xiāo)费(fèi)者持币观望(wàng)情绪，带来前期受抑制的需(xū)求释放。

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