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一睹人间盛世颜 远赴人间惊鸿宴全诗,远赴人间惊鸿宴全诗作者

一睹人间盛世颜 远赴人间惊鸿宴全诗,远赴人间惊鸿宴全诗作者 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索(suǒ)技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运载火箭(jiàn)于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发(fā)射,升(shēng)空3分钟(zhōng)后发生爆炸,航天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

  马斯克曾宣(xuān)称,首次(cì)发射成(chéng)本(běn)约30亿美(měi)元,折合人民币206亿。换言之,马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻,我们(men)都在仰望星空。

  人类(lèi)历史上最(zuì)大火箭发(fā)射失败,但没(méi)有完全失败

  “星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的大事(shì),因为(wèi)这(zhè)是(shì)人类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全(quán)长120米(mǐ),由(yóu)底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国(guó)“太空”网站称(chēng),此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭,它高(gāo)约111米,可发射约130吨有效载(zài)荷进入(rù)地球(qiú)轨道,并将(jiāng)约50吨有效载荷(hé)送往月球。而(ér)据SpaceX表示,星舰能(néng)够(gòu)将多达 150 吨的(de)有效载荷运(yùn)送到近地轨(guǐ)道。

  据(jù)美国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文(wén)章预测(cè):“假设(shè)发射成(chéng)功,那么星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能力,天体物(wù)理学任务的制定过程将发生质的(de)改变(biàn)……天体物理学(xué)领域的太空(kōng)任务(wù)一直受(shòu)到发射(shè)工具性能的严格(gé)限(xiàn)制(zhì),而20年来发(fā)射(shè)工具变化不大。”

  此外马斯(sī)克(kè)还宣称,“星舰”的发射成本相当低,一旦(dàn)相关试验取得成(chéng)功,将启动规模化生产,以每年(nián)建造100艘(sōu)的速(sù)度,打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太(tài)空舰队,将10万人和相关物资运送(sòng)到(dào)火(huǒ)星,实现(xiàn)从(cóng)21世(shì)纪(jì)20年代后期(qī)开(kāi)始在火星殖民的梦(mèng)想。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价(jià)值200亿的“烟(yān)花(huā)”并(bìng)非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天

  宇(yǔ)宙和未来好像变(biàn)得触手可及了。

  不过一向高调(diào)的马斯克也说(shuō)过,其发(fā)射成(chéng)功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在(zài)几天前,“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒,因为助(zhù)推器(qì)加压系(xì)统出现问题(tí)因而延期发(fā)射。因(yīn)此马斯克把期望值定(dìng)得(dé)较(jià一睹人间盛世颜 远赴人间惊鸿宴全诗,远赴人间惊鸿宴全诗作者o)低,“只要不炸毁一睹人间盛世颜 远赴人间惊鸿宴全诗,远赴人间惊鸿宴全诗作者(huǐ)发射台,那么我想我会(huì)认为这是成功(gōng)的。

  “星舰”升空后(hòu)不久发生了非(fēi)计(jì)划性(xìng)解(jiě)体,但如果从上述定义看,本(běn)次首(shǒu)发(fā)好像也不能完全算(suàn)失败。发射结束(shù)后,团队(duì)表示将继续(xù)审查(chá)数据并努力进行下一(yī)次飞行测(cè)试。同(tóng)时(shí),马(mǎ)斯克发推向团队表(biǎo)示了祝(zhù)贺,直言此次任务为几(jǐ)个月后(hòu)的下一次测试发射吸(xī)取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯克在(zài)用IT创投(tóu)手法做航(háng)天

  航天是一门(mén)风(fēng)投,马斯克深谙其道

  爆炸真(zhēn)的不算什(shén)么(me),因(yīn)为对于SpaceX来说(shuō),它几乎是从接连试错(cuò)中成长的。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的升级迭(dié)代史(shǐ)就是一(yī)部“连环(huán)爆炸史”。火箭的(de)上(shàng)半部分拥有数代原(yuán)型(xíng)机(jī),其中不少在(zài)测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计,如果算上更换材料做极(jí)限(xiàn)测试(shì)过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始到(dào)SN11,星舰原型机已经(jīng)炸了(le)10次。

  风云学会副会长陈(chén)经(jīng)在文(wén)章中指出,马斯克是在用(yòng)IT创投手法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如(rú)果有5%都(dōu)算是不错(cuò)的了,所以业界对项目(mù)失败习(xí)以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前期多次发射失败。如(rú)果(guǒ)按各国(guó)航天(tiān)业的(de)传统做法,SpaceX早就(jiù)被断了经费(fèi)整(zhěng)顿(dùn)队(duì)伍(wǔ)了。但是(shì)按(àn)IT项目(mù)来(lái)评(píng)估,SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失败是司空见惯的正常节(jié)奏(zòu),成功(gōng)了就(jiù)是里程碑,估值提升(shēng),更多投(tóu)资进来试(shì)更大的事(shì)。”

  更大(dà)的事是指(zhǐ)什(shén)么呢?最广为(wèi)人知(zhī)的就是马斯(sī)克的“火(huǒ)星(xīng)移民计划”。早在十几(jǐ)年前,马(mǎ)斯克就喊出了人类定居(jū)火星的豪言壮语,人类或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发射货(huò)运飞船去(qù)火(huǒ)星,2024年已经可(kě)以执行载人(rén)计划。

  目前看来,现实与理想(xiǎng)仍(réng)有较(jiào)大差(chà)距(jù)。不(bù)过这(zhè)一块(kuài)的钱景相当可(kě)观,目(mù)前(qián)太空旅(lǚ)行的价格从(cóng)20万(wàn)美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全(quán)球(qiú)太(tài)空旅行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

  除此(cǐ)之外(wài),马斯克还(hái)在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划(huà)。该计(jì)划旨在建立覆(fù)盖全球的卫星网络,为全球用户(hù)提供宽带服务,后来这(zhè)个计划数值(zhí)变(biàn)成了(le)42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎(suì)片办(bàn)公室资料显示,到 2020 年(nián) 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目(mù)前在轨卫星(xīng)总量(liàng)的卫(wèi)星。

  很难评价这是否就是(shì)一种“冒险”,但目前(qián)SpaceX已经发(fā)射(shè)了超1000颗卫星(xīng),成(chéng)为美(měi)国最(zuì)大的商业卫(wèi)星发射商之一(yī)。

  星舰将参与登(dēng)月任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美元(yuán)

  据科(kē)技日报报道,2021年4月(yuè),美国国家航空(kōng)航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等(děng)公司,成为“阿尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载人(rén)着陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美元的资助,并被要(yào)求在“星舰”基础上研制(zhì)一(yī)种将(jiāng)宇航员(yuán)从环月轨道(dào)送(sòng)上月球(qiú)的着陆器(qì),美国(guó)将在时隔半个(gè)世纪之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的(de)主要原因,在(zài)于其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计(jì):相比更贵的碳纤维,不锈(xiù)钢是(shì)重了点(diǎn),所以(yǐ)你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机(jī)。

  “星舰(jiàn)”的(de)发射成(chéng)本也相当低。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会上,马斯(sī)克说:“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng),这(zhè)样(yàng)一天就可以(yǐ)发射(shè)3次(cì),“超(chāo)重”助推器大约每小时(shí)就能发射(shè)一次。“每(měi)次飞行可(kě)能(néng)只(zhǐ)需几百万美元,甚至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的(de)数据(jù)是(shì),美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次(cì)发射费用为1.64亿美元,俄(é)罗斯主力(lì)运(yùn)载火箭联(lián)盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

  航天是一睹人间盛世颜 远赴人间惊鸿宴全诗,远赴人间惊鸿宴全诗作者(shì)一项(xiàng)烧钱的事业(yè),支撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背后数轮融资(zī)。

  据美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道(dào),SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资,投资者是沙特投(tóu)资基金的一家子公(gōng)司(sī)和阿布扎(zhā)比的(de)一家投资公司,此(cǐ)轮融资(zī)数额达数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮,融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预(yù)计接(jiē)近 1400 亿美元,其将成为世界上(shàng)估值最高的私人(rén)企业之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟(yān)花(huā)”并非完全失败,马(mǎ)斯克(kè)在用IT创(chuàng)投(tóu)手法做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮(pào)弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记》,登月的幻想变成了画(huà)面;59年后,美(měi)国开启(qǐ)载人(rén)登月的阿(ā)波(bō)罗(luó)计划;1969年(nián),阿(ā)波罗11号登(dēng)月(yuè)成(chéng)功。

  回顾历(lì)史,每(měi)一次的想象与探(tàn)索(suǒ)都弥(mí)足珍贵。

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