金融(róng)界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联(lián)会统计(jì)口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒ中国飞机事故率是多少u)方面(miàn)，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增(zēng)长之一(yī)

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车(chē)市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环(huán)比(bǐ)正增长之一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品(pǐn)牌中的(de)新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零售份额(é)看，4月(yuè)主流自主品牌新能源(yuán)车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个(gè)百分(fēn)点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚来、理想等新势(shì)力(lì)车企销量(liàng)同比和环比表现总体仍较强。主流(liú)合资品(pǐn)牌中(zhōng),南(nán)北大众强势领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合(hé)资(zī)纯电动(dòng)50%强份额，大众坚(jiān)定的电动化转型战略初见成效。其他合(hé)资与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌在(zài)欧(ōu)洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口(kǒu)占(zhàn)新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆、智(zhì)马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自主出口(kǒu)的海外(wài)市场零售数(shù)据监控看，A0级电动(dòng)车(chē)占(zhàn)比达60%，是(shì)出(chū)口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势(shì)力出口(kǒu)也逐步启动，海外(wài)市场也有(yǒu)数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批(pī)发销(xiāo)量(liàng)突(tū)破万辆(liàng)的(de)企业保持在11家(jiā)

　　厂商(shāng)批(pī)发销量(liàng)突破万辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家（环比(bǐ)持(chí)平，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能源乘用车(chē)总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比(bǐ)当年 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于4月乘(chéng)用车(chē)市场数(shù)据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的(de)高利润行业(yè)，3月汽车产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月(yuè)汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对车(chē)企生产带来一定的心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库存的(de)结果，带来(lái)的(de)是(shì)盈利(lì)较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现(xiàn)车(chē)企对经营(yíng)质量的(de)关注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消(xiāo)费者走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现(xiàn)在汽(qì)车行业已经(jīng)走过(guò)了高利润(rùn)期，车企效(xiào)益不比当年，经不(bù)起折腾。乘联会(huì)在文(wén)中表示(shì)期待世界(jiè)最严国六B标准(zhǔn)的(de)实施从原定(dìng)7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多的条条框框，这样才能通过稳定企(qǐ)业和经(jīng)销商心(xīn)态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目前(qián)大量国(guó)六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清(qīng)库(kù)有较大难度。国六B切换(huàn)情况座(zuò)谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的(de)库存(cún)未消化。众车(chē)企建议给予(yǔ)6-12个月销(xiāo)售过渡(dù)期。

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示(shì)担忧，“我(wǒ)们(men)现在也在建议(yì)环保部门能不能(néng)适(shì)当延期，建中国飞机事故率是多少(jiàn)议国六(liù)B的环保规定能延(yán)迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环(huán)保(bǎo)部发(fā)布规定，国六标准的实施分为(wèi)A、B两个阶段(duàn)，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日(rì)起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的(de)汽车

　　工信部等(děng)5部(bù)门：7月1日(rì)起全(quán)国禁止生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部(bù)等5部门发布关(guān)于实施汽车(chē)国六排放标准有关事宜的公(gōng)告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围(wéi)全(quán)面实施国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符(fú)合国六排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)。针(zhēn)对部分实际行驶污(wū)染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅(jǐn)监测(cè)”等(děng)轻(qīng)型汽车国六b车(chē)型，给予半年销售过(guò)渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日(rì)。

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