近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联(lián)系到小鹏(péng)汽(qì)车相关负责人(rén)，对方表示(shì)：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是(shì)去年十一(yī)期间的事情(qíng)，而且当时驾(jià)车的鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车对于智(zhì)能化(huà)的(de)技术一直非(fēi)常重(zhòng)视。董事(shì)长何小鹏曾多次公开表示过(guò)，新能(néng)源汽车并非下一个汽车时代，智能(néng)汽车才(cái)是汽车(chē)行(xíng)业的分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架(jià)构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶(fú)摇」的加(jiā)持(chí)下(xià)，未(wèi)来新车型研(yán)发周期(qī)将(jiāng)缩短20％，基于(yú)架构部分的零部(bù)件通用化率(lǜ)最高可达80％，智能(néng)辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合研发效(xiào)率提升(shēng)30％，车型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前软化和拉直哪个持久，为啥头发软化了一洗就不直了(qián)，何小鹏在2022年(nián)第四季度财(cái)报电(diàn)话会上表示：今(jīn)后一段时间，小鹏的研发能力会更多体(tǐ)现在保持性能的同时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透露(lù)，小鹏(péng)汽车从今年到明年将(jiāng)实现自(zì)动驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力(lì)系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽车将(jiāng)从(cóng)软硬(yìng)件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离销售(shòu)，让全自动(dòng)驾驶成(chéng)为标(biāo)配(pèi)。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车(chē)也一直在(zài)加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在广东省高质量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在 2023 年(nián)之后的五(wǔ)年持续进(jìn)行高强度的研发(fā)投(tóu)入，每年的研发投入(rù)都会超(chāo)过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国(guó)率先推出(chū)全自动驾驶，在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个城市能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术(shù)架构发布(bù)会后(hòu)，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏(péng)在接受媒体采访(fǎng)时表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财经(jīng)网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏(péng)汽车(chē)出过(guò)多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上开(kāi)启(qǐ)自(zì)动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在(zài)路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应称(chēng)：事故初步判断(duàn)为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的观察(chá)并及(jí)时接管(guǎn)车辆(liàng)所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障抛(pāo)锚，发生(shēng)交通事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事(shì)故发生时，时速符合(hé)高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核(hé)实，8月10日下(xià)午，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆(liàng)故障人员发(fā)生碰撞(zhuàng)，发生人员伤(shāng)亡。目前交警部门已立案处理(lǐ)，门(mén)店第一时间已前往现(xiàn)场(chǎng)协(xié)助处理。将全力(lì)配(pèi)合相(xiāng)关部门进行事(shì)故调查，持续跟进(jìn)后续结果，并协助客(kè)户处理后续(xù)相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一(yī)位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映(yìng)称：进地(dì)下车库时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰(pèng)撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库后要转弯(wān)，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人(rén)员表示(shì)：车主下地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车官方(fāng)未(wèi)对此事作出置评(píng)。

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