金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次(cì)环比正增长(zhǎng)之一(yī)，4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)市(shì)场数据终于出(chū)炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能(néng)源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车(chē)出口（含整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环(huán)比(bǐ)正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情(qíng)影响，同比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自(zì)2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月，自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车中(zhōng)的(de)新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合(hé)资品牌中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零售(shòu)份(fèn)额看，4月主流(liú)自主品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)5个(gè)百(bǎi)分点；合资(zī)品(pǐn)牌新能源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来(lái)、理(lǐ)想等新势力车(chē)企销量同比和环比表现总体仍(réng)较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北(běi)大众强势领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大众坚定的(de)电动化转(zhuǎn)型(xíng)战(zhàn)略初见成效。其他(tā)合资与豪(háo)华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪(dí)在东南亚崛(jué)起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车(chē)553辆、上(shàng)汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外(wài)市(shì)场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强(qiáng)，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了(le)传统出(chū)口车企(qǐ)的靓(jìng)丽表(biǎo)现，近期新势力(lì)出(chū)口也逐步启动(dòng)，海(hǎi)外(wài)市场也有数据开始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第(dì)五、厂商批(pī)发销量突破(pò)万(wàn)辆的(de)企(qǐ)业保持(chí)在11家

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家（环(huán)比持平，同(tóng)比增6家），占新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯(sī)拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车(chē)20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年(n河南省住房和城乡建设厅执业资格注册中心网站，河南住建厅执业资格注册中心电话ián) 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘(chéng)联会分析指(zhǐ)出(chū)，乘(chéng)用车行业已(yǐ)经脱离(lí)了原来的高(gāo)利润(rùn)行(xíng)业(yè)，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压(yā)力(lì)太大。尤其(qí)是(shì)世界(jiè)上(shàng)最严的(de)国六B标准即将实施，对(duì)车企生产带来一定的心理压(yā)力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现(xiàn)车企对(duì)经营(yíng)质量(liàng)的关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让(ràng)消费者走出过度期待降价的(de)预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还(hái)指(zhǐ)出现在汽车行业已经走(zǒu)过了高利(lì)润(rùn)期，车企效益(yì)不比(bǐ)当年，经不起折(zhé)腾。乘(chéng)联会(huì)在文(wén)中(zhōng)表示期(qī)待世界(jiè)最(zuì)严(yán)国六(liù)B标准的实施从(cóng)原定7月1日，最(zuì)好能延期到(dào)12月底实施，而且不要设立太多的条条(tiáo)框(kuāng)框(kuāng)，这(zhè)样才(cái)能通过(guò)稳定企业和经销商心(xīn)态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会强调，目前大量国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底(dǐ)完(wán)成清(qīng)库有较大难度。国六B切换情况座谈(tán)会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型(xíng)还有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存(cún)未(wèi)消化。众车(chē)企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业(yè)体系(xì)、整个市场造成(chéng)很(hěn)大(dà)影响。”在3月30日广汽(qì)集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪(hóng)表示(shì)担忧(yōu)，“我们现在也在建(jiàn)议环保部门能不(bù)能适(shì)当延(yán)期，建议国六B的环保(bǎo)规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的实(shí)施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国(guó)六(liù)河南省住房和城乡建设厅执业资格注册中心网站，河南住建厅执业资格注册中心电话A标(biāo)准(zhǔn)的汽(qì)车。第二(èr)阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌(pái)低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部(bù)门发布关于实(shí)施汽车(chē)国六排放标准有(yǒu)关事宜(yí)的公告。自(zì)2023年(nián)7月1日起，全国范围全(quán)面实施国六(liù)排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不(bù)符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车。针(zhēn)对(duì)部分实(shí)际行驶污染物排放试(shì)验（即RDE试(shì)验）报告结果(guǒ)为“仅监测(cè)”等轻(qīng)型汽车(chē)国六b车型，给予半年(nián)销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：南京少儿险_南京【婴儿重病保险_幼儿教育险_婴儿怎样买保险】咨询_找经纪人沃保保险网 河南省住房和城乡建设厅执业资格注册中心网站，河南住建厅执业资格注册中心电话