东(dōng)航(háng)373.86亿，国航(háng)386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年，这(zhè)三(sān)大国有航司共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空(kōng)虽(suī)然是(shì)一家(jiā)低价航(háng)空，但人家在2021年国(guó)内民航业整(zhěng)体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但不亏钱，还不声(shēng)不响的赚了3911万(wàn)元(yuán)，成为当年(nián)唯一(yī)一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是(shì)一家低价航空(kōng)，怎(zěn)么做到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都不提(tí)供？还是凭它位置窄，腿(tuǐ)都(dōu)不好(hǎo)放？虽(suī)说是天(tiān)怒人怨的，但春(chūn)秋航空(kōng)能吊打同行，人家靠(kào)的是这(zhè)两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你看，春(chūn)秋它(tā)时不时把机票(piào)压到199,299！大多时(shí)候，春秋(qiū)航空同一时间的价格普遍会比其他航(háng)司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱(qián)。也就是因为这低(dī)价，春秋航空的直(zhí)销比(bǐ)例(lì)高(gāo)达96果冻和跳跳糖是啥意思，果冻和跳跳糖是干什么用的.7％，直接把营(yíng)销费用给节(j果冻和跳跳糖是啥意思，果冻和跳跳糖是干什么用的ié)省了(le)。你看它的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三(sān)大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这么(me)低(dī)，怎么保证(zhèng)自己的利(lì)润呢？春秋可太(tài)会了(le)，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空(kōng)时行(xíng)李托运(yùn)的价格超过机票的(de)价格，那是太正(zhèng)常不过了(le)。因为春秋只提(tí)供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人(rén)家节(jié)省燃油费(fèi)，你带行李(lǐ)，人(rén)家赚了托运费，怎么都不(bù)亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不(bù)好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷(lěng)了想要条毯子，还(hái)是得掏钱(qián)；甚(shèn)至你还有可能看(kàn)到空姐推(tuī)着(zhe)小车车向你推销面膜(mó)丝巾披(pī)肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的(de)终极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来(lái)的都是(shì)小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠第二招：短(duǎn)途(tú)直航，提(tí)高(gāo)使用(yòng)率。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋反而还(hái)赚钱了(le)。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把大(dà)量航线(xiàn)改(gǎi)成短途高频(pín)的直航，这样就可以用高密(mì)度排班来提高飞机的日(rì)使(shǐ)用率。也就是说，只要(yào)飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机(jī)一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小(xiǎo)时。所以(yǐ)在过(guò)去的三年里，春秋航空的客(kè)座率和飞机日(rì)利用率都高(gāo)于(yú)三大航。

　　对于(yú)春秋(qiū)来说(shuō)，在保(bǎo)证成本(běn)的基础上，我能多(duō)卖(mài)一张是一(yī)张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋大部分航线都是来往二三(sān)线城(chéng)市，为什么？因(yīn)为非核(hé)心城(chéng)市(shì)可以(yǐ)获(huò)得较高的财(cái)政补贴，这个(gè)也是春(chūn)秋赚钱的门路(lù)。我们(men)看(kàn)到2021年它(tā)的净(jìng)利(lì)润为3911万，这(zhè)其(qí)中就少不(bù)了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块的话，春秋的(de)亏(kuī)损可是达到(dào)1.1亿呢(ne)~

　　不(bù)过，走廉价路(lù)线的这些年(nián)，春秋的(de)差(chà)评是真不少。创(chuàng)始人王正华有(yǒu)一句名言：钱一半是赚的，一半是省的(de)，春秋也的确做到了(le)。但现在航(háng)班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多(duō)的廉价航空正在崛起，比如吉(jí)祥航空、九(jiǔ)元航空等(děng)，秋香觉得啊(a)，要是春秋还继续(xù)走之前(qián)的老路，搞(gǎo)得春秋成为(wèi)大家无奈之后的选择，那还(hái)能走远(yuǎn)吗？

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