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分分合合的爱情能长久吗,分分合合的爱情是真爱吗

分分合合的爱情能长久吗,分分合合的爱情是真爱吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国(guó)航386.19亿(yì),南航326.83亿(yì),这可不是他(tā)们的营收哈~在过去(qù)的2022年,这三大(dà)国有航司共亏损超千亿元(yuán)!

  不过,春(chūn)秋(qiū)航空虽(suī)然(rán)是一(yī)家低价航空,但人家在(zài)2021年国内民航业(yè)整体亏(kuī)损842个亿的(de)时候,不但不亏钱,还不(bù)声不响的赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上市(shì)航(háng)司(sī)。

  你(nǐ)就说,明明是一家低价航空,怎么(me)做(zuò)到别人(rén)亏钱它还赚钱的(de)?是凭(píng)它连杯水都不提供?还是凭它位置窄,腿都不好放?虽说(shuō)是天怒人怨的,但春秋航空能吊打(dǎ)同行,人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀(jué)!

  首先(xiān)第一招:低(dī)价引(yǐn)流,附(fù)加消费。

  你(nǐ)看(kàn),春(chūn)秋它时不时把机票(piào)压到199,299!分分合合的爱情能长久吗,分分合合的爱情是真爱吗大多时候,春秋航(háng)空同一时间的(de)价格普遍会比其他(tā)航司便宜,甚至便宜几百块(kuài)钱。也就是(shì)因为(wèi)这低价,春秋航空的直销比例高(gāo)达(dá)96.7%,直接把营销(xiāo)费用给节(jié)省了。你看(kàn)它(tā)的售费(fèi)用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么低,怎么保证自己(jǐ)的利(lì)润呢?春(chūn)秋可太会(huì)了(le),我搞附加(jiā)消费啊!

  如(rú)果你乘(chéng)坐春秋航(háng)空时(shí)行李托运的价格超过(guò)机票的价格,那是太(tài)正常(cháng)不过了。因为春秋只提(tí)供(gōng)7KG的行(xíng)李额(é)度(dù),没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李,人家节省燃油费,你带行李,人家赚了托运费,怎么(me)都(dōu)不亏~

  还有,在飞(fēi)机上你要是想吃(chī)个饭,不好意思,得掏(tāo)钱(qián)!想喝杯饮料(liào),得掏钱;冷了想(xiǎng)要条(tiáo)毯子,还(hái)是得(dé)掏(tāo)钱;甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推着小车(chē)车向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说,机票是便宜,但你一上(shàng分分合合的爱情能长久吗,分分合合的爱情是真爱吗)飞(fēi)机,哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航空的(de)终极致(zhì)富密码(mǎ),主打的就是一个字(zì):抠。

  当然,这省下来(lái)的都是(shì)小钱,春秋不过冬还得靠第(dì)二(èr)招:短(duǎn)途直航,提高(gāo)使用率。这(zhè)也是为(wèi)什么在疫(yì)情(qíng)笼罩(zhào)的2021年(nián),别人亏损几百亿,春秋反而(ér)还赚钱了。

  为了实现薄利多销,春秋把大量航线改成短途高频的(de)直航,这(zhè)样就可以用高密度排班(bān)来提高飞机(jī)的(de)日使(shǐ)用率。也就(jiù)是说,只(zhǐ)要飞不死,我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天(tiān)飞10个小时,我一天飞(fēi)12个小时。所以在(zài)过去的三年里,春(chūn)秋(qiū)航空的客座率和飞机日利(lì)用率都高于三大(dà)航。分分合合的爱情能长久吗,分分合合的爱情是真爱吗trong>

  对(duì)于春秋来说(shuō),在保证成本的基(jī)础上,我(wǒ)能多卖一张(zhāng)是一张,要是民航允许的(de)话,我连站票都(dōu)卖。

  而且,你会发现(xiàn)春秋(qiū)大(dà)部分航线(xiàn)都是来往二三线(xiàn)城市,为什(shén)么?因为(wèi)非(fēi)核心城市可(kě)以获得较高的财政补(bǔ)贴,这(zhè)个也是春秋赚(zhuàn)钱(qián)的门路。我(wǒ)们看到2021年(nián)它的(de)净(jìng)利(lì)润为3911万,这其中就少不(bù)了补贴(tiē)的帮(bāng)助,如果减去这一块(kuài)的话,春(chūn)秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

  不过(guò),走廉价路线的(de)这些年,春秋的差评是真不少(shǎo)。创始人(rén)王正华有一句名言:钱一半是赚的,一半(bàn)是省的,春(chūn)秋也(yě)的确做到(dào)了。但(dàn)现在(zài)航(háng)班逐渐恢(huī)复,也(yě)有(yǒu)越(yuè)来越(yuè)多的廉(lián)价航空正在崛起,比如吉祥航空(kōng)、九元(yuán)航空(kōng)等,秋(qiū)香觉得啊,要是春秋(qiū)还继(jì)续走之前的老路,搞得(dé)春秋成(chéng)为大(dà)家(jiā)无奈之(zhī)后(hòu)的选(xuǎn)择,那还能(néng)走远吗?

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