说到韩寒，相(xiāng)信大家对他的(de)第(dì)一印象(xiàng)应该(gāi)是一(yī)位我国(guó)知(zhī)名的青(qīng)年作(zuò)家、导(dǎo)演，他出(chū)版过很多畅销的书，并且也拍过几部(bù)热播的电影。不过很多人并(bìng)不(bù)知道，韩寒还有另外一个身份(fèn)，那(nà)便是赛(sài)车手。韩(hán)寒是一位职业赛车手，被人(rén)们称为“玩赛车当(dāng)中文章写得最好、写(xiě)文章中车开(kāi)得(dé)最(zuì)好(hǎo)的”，那么韩寒赛车(chē)什么级别呢？很多人对于韩寒(hán)的赛车(chē)水平F几表示质疑，不过在(zài)他十年(nián)的赛车生涯中他一共获得(dé)了7座年(nián)度总(悲守穷庐将复何及啥意思，悲守穷庐将复何及表达了什么愿望zǒng)冠军，这样(yàng)的成绩难道还需(xū)要质疑吗？我们(men)今天一起来了解(jiě)一下上述问题(tí)吧(ba)。

韩(hán)寒(hán)于1982年9月23日出生于(yú)上海市金(jīn)山(shān)区亭林镇，在2000年还在上高(gāo)中的韩(hán)寒在退学之(zhī)后便(biàn)出版了(le)自己首部长篇小说《三重门》，这部小说在(zài)刚刚发行的(de)时候便销售一空，曾经在(zài)日(rì)本、台湾、香港以(yǐ)及法国等地出版(bǎn)，销售量超(chāo)过2000万，而韩寒也因(yīn)为这部小说而(ér)名声(shēng)大噪 。随后出版(bǎn)的《零(líng)下一(yī)度》、《像少年啦飞驰》等都获得了不俗的成绩，销量都在全国图书畅销榜第(dì)一名。

2003年的时(shí)候，21岁的韩寒开始了他(tā)的赛车生涯，当(dāng)年(nián)他代表北京极速车(chē)队(duì)参加了全国汽车拉力锦标赛(sài)，而他(tā)所在的上(shàng)海站N组（国际组）则(zé)获得(dé)了(le)第六名。在2004年(nián)的(de)时候第一(yī)次获得了亚洲宝马方程式资格赛冠军。

之(zhī)后韩寒还获得过CTCC中国房车锦标赛(sài)和CRC全国拉力(lì)锦标赛(sài)的(de)年度冠军，而(ér)这两项赛事是经过中汽联审批的，内地级别最高的汽车赛车，关(guān)键还是双料的，而他(tā)的(de)分站赛(sài)冠军(jūn)就更多了，十年里他一共在国内赛车赛事上获(huò)得了7座(zuò)年度总冠(guān)军，可以说(shuō)韩(hán)寒现如今(jīn)已经(jīng)是国内顶(dǐng)尖的赛车手了。

不过关于韩寒(hán)赛车水平是F几的，其实F1是最高等级的方(fāng)程式赛车，F1在现今赛(sài)车领(lǐng)域所(suǒ)代表的地位就有如奥(ào)运或是世(shì)界杯足球(qiú)赛(sài)。而韩寒是房车，两种车有(yǒu)本质不同，F1／是所有(yǒu)塞(sāi)车中各种技(jì)术最高端的(de)，也(yě)是等级最高的(de)赛车(chē)比赛。其实印(yìn)度、巴西有(yǒu)塞纳、巴里切罗、马(mǎ)萨等也都(dōu)有F1赛(sài)车手，但是(shì)中国目(mù)前还没有(yǒu)一个在国际上有(yǒu)名气(qì)的车手。而(ér)韩(hán)寒(hán)他能在国(guó)内获得场地赛和(hé)拉力赛的双料冠军，这本身也旁敲侧(cè)击(jī)的说明(míng)了中国汽车(chē)运动(dòng)发展的水平，在汽车运动成熟的国家，想跨界(jiè)获得赛车双料冠(guān)军几乎(hū)是不可能的。毕竟韩(hán)寒融入赛车领域已经比较(jiào)晚(wǎn)了，在国(guó)际上想获得一席之地基本是不太可能的。

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