依靠着(zhe)强大(dà)的(de)重工业(yè)，早在1988年的时候，淄博的工业总产值就达到了109亿元，到2011年时，重工业经济就(jiù)已经突破万(wàn)亿，照理来说这应(yīng)该是个经济发(fā)展(zhǎn)非(fēi)常迅(xùn)猛的城(chéng)市才对。

　　但是，随着(zhe)国内产业转型和环保的压力，老工业区(qū)的(de)经济地(dì)位一路下滑，而淄博的传统行(xíng)业(yè)就占比了70％，渐渐的淄博就(jiù)成(chéng)了一个资源(yuán)枯竭的城市。

　　经济(jì)增长不起(qǐ)来，年轻人就往外跑，直到2022年(nián)淄博的人(rén)口还处(chù)于(yú)负增长的状(zhuàng)态。但淄博不是没想过(guò)解决(jué)办法(fǎ)，这两年为了吸引年轻人也是煞费苦(kǔ)心，人才补(bǔ)贴(tiē)政策出了一条又一条，发放生(shēng)活补贴(tiē)外(wài)，还建设人才公寓，但结(jié)果(guǒ)却是，人口增长(zhǎng)还是负的(de)，重(zhòng)工业(yè)还是(shì)扶不(bù)起的阿斗。

　　直到3月(yuè)8日“大学生组团去淄博撸串”登上热搜后，淄博就迎来了咸鱼大翻身。靠(kào)着烧烤这把火，淄博今年一(yī)季度(dù)的财经收入增速也往上走了(le)，鲁C也重(zhòng)回(huí)了C位(wèi)。

　　或许是因为经历过工业衰退(tuì)，他们比任何人都(dōu)明(míng)白(bái)这个机会来的多么(me)不(bù)容易。所以面对这轮番暴涨(zhǎng)的流量，淄博那(nà)叫(jiào)一个教科书(shū)式的表现，这烧(shāo)烤刚走红一周，当地就推出烧(shāo)烤高铁专(zhuān)列、烧烤公交专(zhuān)线等服务，政府(fǔ)还三令五申，严禁(jìn)商家(jiā)“宰(zǎi)客(kè)”行为，甚至(zhì)直接(jiē)喊话：“谁(shuí)砸了我们的锅，就砸谁(shuí)的(de)碗。”

　　淄博(bó)市民也纷纷身体(tǐ)力行(xíng)，有下班捡(jiǎn)垃圾的，有去吃烧(shāo)烤(kǎo)当了(le)3小时服务员的，看到外地(dì)车不敢按喇叭(bā)的，一整个就(jiù)是得(dé)注意自己的(de)一言(yán)一(yī)行(xíng)，生怕给游客留下(xià)不好的印象~

　　不过，即(jí)将又要(yào)迎(yíng)来五一(yī)小长假(jiǎ)了，如何(hé)把这(zhè)波流量(liàng)变成“留(liú)量”，是留(liú)给淄博的下一个命题。

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