美国太空(kōng)探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入(rù)预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次发射(shè)成(chéng)本约30亿美元，折合人民(mín)币(bì)206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民(mín)看了一场烟花。不过至少那一(yī)刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射(shè)失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的(de)大事，因为这是人类历史(shǐ)上(shàng)体积最大的运(yùn)载火(huǒ)箭。它(tā)全长120米(mǐ)，由(yóu)底部(bù)70米(mǐ)高、配(pèi)备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米高、可(kě)重复利(lì)用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保持“人类(lèi)最大(dà)运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期(qī)间用(yòng)于“阿波罗(luó)”登(dēng)月计(jì)划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它(tā)高约(yuē)111米，可发射约(yuē)130吨有效(xiào)载荷进(jìn)入地球轨(guǐ)道，并将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理(lǐ)学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天(tiān)体物(wù)理学任务的制(zhì)定过(guò)程(chéng)将发生质的(de)改变……天(tiān)体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受到发射工具性能(néng)的严(yán)格限制，而20年来发射工具变化不(bù)大(dà)。”

　　此外(wài)马斯克还(hái)宣(xuān)称(chēng)，“星舰”的发射(shè)成本(běn)相当低(dī)，一(yī)旦(dàn)相关试验取得成功，将启动规模化生(shēng)产，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰队，将10万人和(hé)相关(guān)物资运送到火星，实现从21世纪20年代(dài)后(hòu)期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来(lái)好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过，其(qí)发射(shè)成功率(lǜ)就像抛(pāo)硬(yìng)币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞(fēi)发射前约40秒，因(yīn)为助推器加压系统出现(xiàn)问题因而延期发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克把期望值定得较(jiào)低，“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射台，那么我想我会认为(wèi)这是(shì)成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计划性(xìng)解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首发好像也不(bù)能完全算失(shī)败(bài)。发射(shè)结束后，团队表示将继续审(shěn)查数据并努力(lì)进(jìn)行下一次飞行(xíng)测试。同时，马斯(sī)克发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次任务为(wèi)几(jǐ)个月后(hòu)的下一(yī)次测(cè)试发射吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航(háng)天(tiān)是(shì)一门风投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对于(yú)SpaceX来(lái)说，它几乎(hū)是(shì)从接连试错中成(chéng)长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是(shì)一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的(de)上(shàng)半(bàn)部分拥有数代原(yuán)型机，其中不少在测试中直接炸毁。据(jù)都(dōu)市快报梳(shū)理统计，如果算上(shàng)更换材(cái)料(liào)做极限测试(shì)过程中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经在文(wén)章(zhāng)中(zhōng)指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航(háng)天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力(lì)就是厚脸(liǎn)皮(pí)的猛吹和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如(rú)果有(yǒu)5％都算是不错的(de)了，所以业界对项目(mù)失败习以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前(qián)期多次(cì)发射失败。如果按(àn)各国航(háng)天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿(dùn)队(duì)伍了(le)。但是(shì)按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见(jiàn)惯的正常节(jié)奏，成功了就是(shì)里(lǐ)程碑，估(gū)值(zhí)提升，更多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广为人知的就是(shì)马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出(chū)了(le)人类定(dìng)居火星(xīng)的豪言壮语(yǔ)，人类或将成为“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年(nián)将发射货运飞船去(qù)火星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大(dà)差(chà)距。不过这一块的(de)钱(qián)景(jǐng)相当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全球太空旅(lǚ)行(xíng)市场规模(mó)将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年(nián)提出(chū)了(le)“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的(de)“星链”计(jì)划。该计划旨在(zài)建立覆(fù)盖全球(qiú)的卫星网络，为全球用户提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数值变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空碎片办(bàn)公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之(zhī)，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

　　很(hěn)难(nán)评价这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星，成为(wèi)美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月(yuè)任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道(dào)，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统(tǒng)等公司，成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的(de)唯一中标者。这为(wèi)它获得了(le)29.8亿(yì)美元的资助(zhù)，并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环(huán)月(yuè)轨(guǐ)道送(sòng)上月球(qiú)的着陆器(qì)，美国将在时(shí)隔半个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而出的主要原因(yīn)，在(zà往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么i)于其(qí)运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大的(de)全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更贵(guì)的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么会(huì)安33个“猛(měng)禽”发(fā)动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当低(dī)。去年2月，在(zài)得克萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召开的(de)“星舰”发布(bù)会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助(zhù)推器大约(yuē)每小时就能发射(shè)一(yī)次(cì)。“每次(cì)飞行(xíng)可能只需几百万(wàn)美元(yuán)，甚(shèn)至(zhì)最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯(sī)主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的(de)事(shì)业，支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还(hái)有其(qí)背后数轮融(róng)资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月往事不堪回首月明中什么意思解释，往事不堪回首月明中下一句是什么报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注(zhù)资，投资者是沙特投资(zī)基金的(de)一家子公司和(hé)阿布扎比的一家投资公(gōng)司，此(cǐ)轮融资数额(é)达数十亿美元。据美国投资(zī)数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立(lì)以来已经(jīng)累(lèi)计融资29轮，融(róng)资总(zǒng)额高达(dá)98亿美元。在本(běn)轮投资(zī)过(guò)后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上估值最(zuì)高的私(sī)人企业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球(qiú)到月球》提出了发射炮弹(dàn)去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球(qiú)旅行记(jì)》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后(hòu)，美(měi)国开(kāi)启载(zài)人登月(yuè)的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号(hào)登月(yuè)成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与探索都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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