关于国v是不是国5，国v与国vl的区别以及(jí)国(guó)v与国vl的区别，国(guó)5车还能开几(jǐ)年(nián)，国v是不是国6标准，国v是不是国4，国v是(shì)不是国五的意思等问(wèn)题(tí)，小(xiǎo)编将为你整理以下的生活小知识(shí)：

国(guó)v是(shì)不是国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马(mǎ)数字，代表数字五，它是欧洲在(zài)阿拉伯(bó)数字(zì)（实际上是(shì)印度数字(zì)）传(chuán)入(rù)之前(qián)使用的(de)一种(zhǒng)数码，现在应用(yòng)较少数字从(cóng)1到10，因此国(guó)V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排放标准基于欧五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)，其中PM值限制(zhì)，国五(wǔ)排放(fàng)标准(zhǔn)是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排(pái)放标准是(shì)每公里5毫克，但京五和国五排放(fàng)标准要比欧五(wǔ)排(pái)放标准要更加严格。

　　根据京五排放(fàng)标准征求(qiú)意(yì)见(jiàn)稿(gǎo)，三种污(wū)染(rǎn)物当中(zhōng)，CO的(de)排放标(biāo)准依(yī)然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限(xiàn)值标准虽然(rán)还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列了出来(lái)，并(bìng)且限值(zhí)规定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄：太平(píng)洋汽车网李林(lín)伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日(rì)起(qǐ)正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标准(zhǔn)，北京(jīng)一旦全面实施(shī)国V排放标准，则意味(wèi)着达不到(dào)此排(pái)放标准的车型不得(dé)进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首(shǒu)次(cì)批量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标(biāo)准被提上了(le)议事日程。

　　北京市环保(bǎo)局表示(shì)。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动车排放(fàng)标(c42排列组合公式怎么算，A42排列组合公式biāo)准将升级(jí)为相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开(kāi)始了(le)相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将(jiāng)制定(dìng)与国(guó)V排放标准相适(shì)应的(de)地方(fāng)油(yóu)品标(biāo)准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准预计(jì)会在2012年之(zhī)前发布(bù)，主要考虑的是轻型汽油(yóu)车和中型柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字(zì)，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推(tuī)。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排放(fàng)而制定的(de)，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化(huà)合(hé)物(wù)、氮(dàn)氧(yǎng)化(huà)物、固体悬(xuán)浮(fú)物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第(dì)五阶段机动车污染(rǎn)物排放标(biāo)准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化(huà)碳和悬浮(fú)粒(lì)子等机动车排放(fàng)物的限制更(gèng)为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　欧洲(zhōu)标准(zhǔn)是由欧洲经济委员会（ECE）的(de)排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以(yǐ)实现的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国(guó)自愿认可(kě)，排(pái)放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实(shí)施若(ruò)干(gàn)阶段，欧(ōu)洲从1992年起开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致(zhì)性(xìng)排(pái)放限值(zhí)）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生(shēng)产一致性排(pái)放(fàng)限(xiàn)值）。

　　参考(kǎo)资料来(lái)源：百度百(bǎi)科-国家第五阶段机动车(chē)污染物排放标(biāo)准

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