随着2022年财报季的(de)过去(qù)，车企(qǐ)高管薪酬再(zài)一(yī)次成为业内关注的热(rè)画家刘一民作品值多少 刘一民是山东还是广东点话题。造车新势力中(zhōng)，小鹏、理想、零跑等均已公布高管薪酬情况。

　　理想和零(líng)跑管理(lǐ)层薪资前三总额为12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以破(pò)亿的金额领跑(pǎo)众多上市车企(qǐ)。理想汽车(chē)的一(yī)名高管更是成功破亿，堪(kān)称新一代“打工(gōng)皇帝”。造车新势(shì)力之外，吉利汽车出手颇为阔绰，不(bù)过也有上市车企高(gāo)管薪酬无(wú)人过百万。

　　理(lǐ)想领跑车(chē)企高管(guǎn)薪(xīn)资榜

　　理想汽车(chē)2022年董事酬金支出高达12298.4万元，同(tóng)比增长34％，占据(jù)目前已披(pī)露数据的车企高(gāo)管薪资榜榜首。其中，李(lǐ)想、沈(shěn)亚楠和李(lǐ)铁，薪酬分别(bié)为170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万薪酬，对兄弟却非常大方(fāng)。CFO李铁的1亿薪(xīn)酬中，工资津贴(tiē)等为203万元、退休金计(jì)划供(gōng)款13.9万元、股份支付薪酬部(bù)分高达(dá)9823.6万元。

　　另一位核心人物(wù)——理想汽(qì)车前总裁沈亚楠薪(xīn)酬(chóu)2087.4万元，相较2021年的8750万大(dà)幅(fú)缩水(shuǐ)。2022年9月，港交所(suǒ)文(wén)件显(xiǎn)示，沈亚楠两天(tiān)内抛售100万股股票，套现金(jīn)额(é)超9000万元，以此计算(suàn)，他在2022年(nián)的收益(yì)也超过1亿元。2022年(nián)12月，沈(shěn)亚楠宣布离职(zhí)。

　　数据(jù)来自理想(xiǎng)汽车(chē)2022年报(bào)。

　　造车新势力(lì)中，零跑(pǎo)汽(qì)车(chē)的高(gāo)管薪资稳居(jū)第一(yī)梯队(duì)。财报(bào)显示，董(dǒng)事长(zhǎng)朱江(jiāng)明(míng)年薪5636.1万元，同比(bǐ)大涨490.4％；总裁(cái)吴保军薪金4382.3万元，同(tóng)比增长(zhǎng)12％。公司高级副(fù)总裁(cái)曹(cáo)力薪(xīn)酬(chóu)也接近2000万(wàn)元。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽车在港(gǎng)交所主板挂牌(pái)上市。销量方面(miàn)也不断攀(pān)升，2022年(nián)零跑汽车交(jiāo)付量11.12万辆，较2021年的4.37万(wàn)辆增长154.1％。在(zài)业界看来，这或许是其高管薪酬同比上涨的重要原因。

　　小(xiǎo)鹏汽车的2022年并不(bù)好过，试(shì)图通过(guò)人事变动和架构调整稳住销(xiāo)量。开(kāi)源(yuán)节(jié)流的背景下，管理层对自己的要求也更严格了。管理层薪(xīn)资前三总额(é)仅420.9万元，其中，董事长何小鹏年(nián)薪136.5万(wàn)元(yuán)，联合(hé)创始人(rén)夏珩133.2万元(yuán)。

　　海马江淮高管无人过(guò)百(bǎi)万

　　在造车新势力(lì)之外，给高管开(kāi)出较高(gāo)薪酬(chóu)的(de)还有吉利汽车。其2022年度薪酬前三(sān)的高管(guǎn)累(lèi)计薪资为9972.5万(wàn)元。李书福的薪酬最低，仅为40.8万元(yuán)；执行董事安聪慧的(de)薪(xīn)资(zī)为4188万元，行政总裁桂生悦为(wèi)3119.1万元(yuán)，涨幅分别(bié)为8.11％和(hé)7.17％。

　　画家刘一民作品值多少 刘一民是山东还是广东 alt="汽车圈“打工皇帝(dì)”，年薪过亿" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230511164820057.png">数据来自吉(jí)利(lì)汽车2022年报。

　　吉(jí)利汽(qì)车(chē)的(de)高管薪(xīn)酬是独(dú)一档(dàng)的存在，接下来车企前三位高管薪(xīn)酬均值便降(jiàng)至比(bǐ)亚迪的(de)909万和(hé)华晨中(zhōng)国的(de)603万元。

　　王传福虽然(rán)是比亚迪公司(sī)董事(shì)长，但其薪酬在(zài)管理层(céng)中仅(jǐn)排(pái)第(dì)六位。年报(bào)显(xiǎn)示，比亚迪高管中(zhōng)薪酬最高的三位分别是(shì)执行副总(zǒng)裁李柯，税前报酬960.20万元；第二位是(shì)高(gāo)级副总裁罗红(hóng)斌，薪酬887万(wàn)元；执行副(fù)总裁(cái)廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福(fú)税(shuì)前报酬总额(é)为614.7万(wàn)元(yuán)，排在他(tā)前面(miàn)的(de)还有高级副总(zǒng)裁何龙的(de)877.4万(wàn)元，以及高(gāo)级副总裁何志奇(qí)的739.7万元。

　　数(shù)据(jù)来自比亚(yà)迪2022年报。

　　过去(qù)的一年是比亚(yà)迪的丰收(shōu)年。2022年(nián)比(bǐ)亚迪新(xīn)能源汽车销量超185万辆，夺(duó)下全球新能源汽车销冠宝座；净(jìng)利润(rùn)也达到166亿元(yuán)，超过了上汽集团的161.18亿元，成(chéng)为国内最(zuì)赚钱的整车企业。

　　长(zhǎng)城汽车薪资排名(míng)前三(sān)的高管平均薪酬为427.2万元，其(qí)中董事长魏建军575.49万(wàn)元、总经理穆(mù)峰(fēng)403.62万元、副董(dǒng)事长赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集团的前三(sān)位高(gāo)管薪酬均值均(jūn)超过300万元。

　　值得关注的是(shì)，海(hǎi)马汽车年报显示，报告期内(nèi)董(dǒng)事、监事(shì)、高级管理(lǐ)人员报酬合计456.31万元。董事长、董(dǒng)事景柱从公司获(huò)得的税(shuì)前报(bào)酬总(zǒng)额90万元(yuán)，董事会秘书、CIO刘锐(ruì)从公司(sī)获得的税前报(bào)酬(chóu)总额52.12万(wàn)元。

　　数(shù)据来(lái)自海马汽车2022年报。

　　江淮(huái)汽车高管(guǎn)收入也(yě)大(dà)多在50万-100万元区间，其(qí)中(zhōng)江(jiāng)淮(huái)汽(qì)车副总(zǒng)经(jīng)理张鹏收(shōu)入最高，为91.3万元，董事(shì)总经理李明(míng)为86.68万元。

　　薪资(zī)过亿与打工皇帝

　　在已公布数据(jù)中，国内车企(qǐ)仅理(lǐ)想(xiǎng)汽车(chē)CFO李铁(tiě)去年年薪过亿。李铁的薪酬是(shì)李想薪(xīn)酬170.5万元的近60倍，是吉利(lì)集团董事长(zhǎng)李书福(fú)薪酬40.8万元的约245倍，堪(kān)称新(xīn)一代“打工皇帝”。

　　当(dāng)我(wǒ)们把画家刘一民作品值多少 刘一民是山东还是广东(bǎ)视(shì)线看(kàn)向全(quán)球，会发现薪酬过亿(yì)似乎并(bìng)不是(shì)那么难。

　　通用汽车(chē)提交给美(měi)国证券交易委员会（SEC）的一份文件显示(shì)，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万(wàn)美元(yuán)（约(yuē)合人民币2亿元），连续第八年成(chéng)为底特律三大汽车制造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用(yòng)汽车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬累(lèi)计超过2亿美元（约合人(rén)民(mín)币14亿元）。在Mary Berra之外(wài)，底特律(lǜ)另外两家汽车制造商的掌门(mén)人(rén)年薪也都(dōu)过亿。福特的(de)吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团的唐唯实去年(nián)年(nián)薪分别约合人(rén)民币1.45亿元和(hé)1.77亿元。

　　值(zhí)得注意的是，特斯(sī)拉CEO马(mǎ)斯克公布的薪酬为0。据公(gōng)开(kāi)报道(dào)，早在(zài)2018年，马(mǎ)斯克(kè)就制定了长达十(shí)年的薪酬(chóu)方案。根(gēn)据该方案，特斯(sī)拉在未(wèi)来十年无(wú)需向(xiàng)马斯克(kè)支付任何工资和现金奖励(lì)，但(dàn)若马斯克(kè)领导特(tè)斯拉达到了董事会制(zhì)定的市值和(hé)业(yè)绩方(fāng)面(miàn)的目标，则可获(huò)得(dé)780亿美元的股票期权。所以，马斯克这十年在特斯拉(lā)的收入或(huò)都(dōu)是同特斯拉的市值和业(yè)绩(jì)直接(jiē)挂钩的股票期权。

　　换句话说，马斯克的主要收入为(wèi)股票期权激(jī)励(lì)，后者(zhě)目(mù)前尚未公(gōng)布。但这并不妨碍他是(shì)全球(qiú)首富的(de)有力竞争者。

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