周四（4月(yuè)20日）美(měi)股低开低收，三大指数收盘集体下跌。

　　截(jié)至收盘，道琼斯指(zhǐ)数(shù)跌(diē)0.33％，报33,786.62点(diǎn)；标普500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点(diǎn)；纳斯达克(kè)综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员(yuán)又接连发(fā)出“鹰派”信(xìn)号：美联储理(lǐ)事鲍曼(màn)表示，降(jiàng)低(dī)通(tōng)胀(zhàng)对经济至(zhì)关重要；达拉(lā)斯联储主席洛(luò)根(gēn)表示，通(tōng)胀水平一直(zhí)过高；克利夫(fū)兰联(lián)储主席梅斯特(tè)则倾向于将利率提高到5％以(yǐ)上。这些发言(yán)打压了美股走势，使对(duì)利率(lǜ)较为敏(mǐn)感的(de)纳指领跌三大指数。

　　而在(zài)纳斯达克100指(zhǐ)数成分股中，特斯拉跌幅最大(dà)，为9.75％，是1月(yuè)4日(rì)以来最大(dà)跌幅(fú)，并(bìng)创1月27日以来(lái)收(shōu)盘新低(dī)，市值(zhí)蒸(zhēng)发近3800亿元。

　　在美股(gǔ)市值榜(bǎng)上，特斯拉被Meta反超，现位于第八。昨日美股盘后公布的业(yè)绩报告(gào)显示(shì)，公(gōng)司(sī)Q1营业(yè)利润率为(wèi)11.4％，远(yuǎn)低(dī)于去年同(tóng)期的19.2％。

　　据了解，在(zài)这短短三个(gè)多月的(de)时(shí)间里，特斯拉将(jiāng)Model Y的起售(shòu)价降低(dī)了29％。公司CEO马(mǎ)斯克还在电(diàn)话会上强调，相(xiāng)对于低产量和(hé)高(gāo)利润率，争取增加销量和扩大(dà)车(chē)队规模(mó)是此时的正确(què)选择。而特斯拉掀(xiān)起的价(jià)格战(zhàn)也(yě)令财务状(zhuàng)况不(bù)稳的Lucid和Rivian遭(zāo)受池鱼之殃，日内这两家公司的股价(jià)分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体(tǐ)来看，到目前为(wèi)止，标(biāo)普(pǔ)500指数成份股中约有16％的公司公布了业绩，其(qí)中约76％的公司EPS超出预期。由(yóu)于(yú)宏观环(huán)境(jìng)的逆风，华尔街在(zài)设定预期(qī)时过(guò)于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策(cè)略师Art Hogan表示，美股真正的(de)考验(yàn)可能(néng)会在(zài)下周(zhōu)到来，“因(yīn)为只有大型科(kē)技(jì)公司开始公布业(yè)绩，财(cái)报季才算正式开始(shǐ)。”Hogan补充称，最近(jìn)几周市场一直在横盘整理(lǐ)，“我们(men)还没(méi)有(yǒu)找到可以打破市场平衡(héng)的东西(xī)。”

　　/糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思strong>/马斯克(kè)表态(tài)：价(jià)格(gé)战还要(yào)继(jì)续(xù)打(dǎ)下(xià)去！//

　　特(tè)斯拉首席执行(xíng)官马斯克明确表态，尽(jǐn)管今年年初的降价策略对盈利能力造(zào)成(chéng)了重大影响，但特斯拉公(gōng)司(sī)将继续(xù)降价(jià)以刺(cì)激需求。这导致特斯(sī)拉股价大跌(diē)。

　　这家电动汽车制造(zào)商第一(yī)财季营业(yè)利润率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分析师(shī)此前预期是12.2％。在特斯拉采取一系列大幅(fú)降价行动后，其营业利润率成为华尔街(jiē)最为关注的(de)业绩指标。

　　当地时间周三晚些时(shí)候(hòu)，马斯克在财报(bào)电(diàn)话(huà)会议上(shàng)强调，我们认(rèn)为，相对于低产(chǎn)量和(hé)高利(lì)润率，争(zhēng)取(qǔ)增(zēng)加销量和扩大车队规(guī)模是(shì)此时的正确选择(zé)。他和首席财务(wù)官(guān)Zachary Kirkhorn下调(diào)了对(duì)今年汽车行业利(lì)润率的预期，并一再警告称，经济形(xíng)势(shì)面临不确定性(xìng)。

　　特斯拉的降价无论是在规模还是在时间跨度上(shàng)都是令人侧(cè)目的，在(zài)短短三个多月(yuè)的(de)时间(jiān)里，它将Model Y的起售价(jià)降(jiàng)低了29％。

　　价(jià)格战引发了投资者的(de)争论(lùn)，尽管特斯拉仍(réng)然是全球领先的电动(dòng)汽车制(zhì)造商，但随着借(jiè)贷成本上升，以及越来越(yuè)多的(de)汽(qì)车(chē)制造商(shāng)推出具有竞争(zhēng)力的插电式车型，特斯拉的销(xiāo)量可(kě)能会大幅(fú)放缓。

　　深水资产管理公司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一(yī)段艰难时期，他(tā)们在(zài)努(nǔ)力维持局面，但投资者希望看到一些局面改善的趋势(shì)。”

　　当被问及特斯拉(lā)对怎(zěn)样的盈(yíng)利(lì)水(shuǐ)平感到满(mǎn)意时，马斯克(kè)没有(yǒu)给(gěi)出明确的(de)结(jié)论，但Kirkhorn指出，只有当利润率(lǜ)下降影响到特斯拉对(duì)未来产品进行再(zài)投资的能力时，才会感到担忧，还有很大(dà)的降价空间。

　　特斯拉重申(shēn)了50％的复合年增长目标，汽(qì)车交(jiāo)付数(shù)量将至(zhì)少增(zēng)加到180万辆。该公司在本季度(dù)生产(chǎn)了440808辆汽车，交付(fù)了422875辆(liàng)汽车(chē)，导致库存积压达到了2020年(nián)初的(de)水平。

　　马斯克表示，特斯拉并(bìng)不打算让竞争对手破产，而是希望在利率上(shàng)升和(hé)通胀(zhàng)加(jiā)剧的情况下，让人(rén)们(men)更(gèng)容易买到特斯拉的汽(qì)车。

　　特(tè)斯拉称(chēng)：“许(xǔ)多汽(qì)车厂(chǎng)商都在努力解决其电(diàn)动(dòng)车项目的(de)单位经(jīng)济效(xiào)益相关挑战，在这(zhè)种情况下，我们的目标是(shì)利用(yòng)自(zì)身作(zuò)为成本领先(xiān)者的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特斯拉(lā)在利用利润空间来创造更(gèng)多需求，他们可以通过降低(dī)价格，排挤(jǐ)其他公司的生存空间(jiān)。

　　特斯(sī)拉掀起的价格战可能已令财务状况(kuàng)不稳的Rivian和Lucid等美国初创公司遭受(shòu)池(chí)鱼之殃，同时也将(jiāng)加速电(diàn)动汽车在美国的普(pǔ)及，令潜在竞争对手能从(cóng)汽油(yóu)车(chē)中捞取巨(jù)额利润的窗口期不(bù)断缩短(duǎn)。

　　但在中国，这种(zhǒng)策略是一(yī)条危险路径。中国汽(qì)车(chē)制造商在打价格战方面也非常(cháng)拿手，特斯拉(lā)要想通过拼成(chéng)本在以成本优(yōu)势闻名(míng)的中国取胜(shèng)恐怕(pà)很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟后在空中解体爆炸//

　　北(běi)京时间周四晚间，太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的星舰虽然首次成(chéng)功发射升(shēng)空，但(dàn)短短数分钟后就在空中解(jiě)体爆炸，未能达成其余(yú)的实验里(lǐ)程碑目标。

　　SpaceX在社交媒(méi)体上也确认了(le)这一结果(guǒ)，表示在火箭分离阶段前出现了快速且计划外的解体。公司团队将审阅(yuè)相(xiāng)关数(shù)据，为下一次实验(yàn)做准备。

（来源：社交媒体）

　　简单解释一(yī)下，图(tú)中的星舰分为两个部分，星舰载客(kè)飞(fēi)船和超重型火(huǒ)箭(jiàn)。按照之前公开(kāi)的信息，在最(zuì)佳的预设情境中，飞船将(jiāng)在发射(shè)3分钟(zhōng)后与火箭(jiàn)分(fēn)离。在首次飞行测试(shì)中并(bìng)不会进入近地轨道，而是在地表(biǎo)上空约150英里处飞行，随后(hòu)在夏威夷附近的(de)太平洋上溅落。

　　这项发射试验原本(běn)定于(yú)当地时(shí)间本周(zhōu)一进行(xíng)，但由于在燃料(liào)加注的过程中(zhōng)出(chū)现(xiàn)“阀门冻住”的意外被(bèi)迫推迟至(zhì)今天。

　　在财联社之前的报道中也提到(dào)，SpaceX的老板马斯克在星舰首飞前一(yī)直试图降低外界的(de)期望，特(tè)别强(qiáng)调担忧推(tuī)力(lì)超(chāo)强的火箭发动(dòng)机可能把发射台炸了。星(xīng)舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动(dòng)机提供动(dòng)力，其(qí)推力将超过1600万(wàn)磅（折算为(wèi)7257吨(dūn)左右(yòu)），大约是目前纪录保持者土星5号火箭的两倍。

　　从发(fā)射现场升腾起(qǐ)的(de)烟雾(wù)，也能感(gǎn)受到火箭推(tuī)力的(de)威(wēi)压(yā)。

（来源：视频直(zhí)播）<糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思/p>

　　密密麻麻的火箭助推器特写。

（来源：视频(pín)直播）

　　火箭的姿态开始有些不对(duì)劲...

（来源：视(shì)频直(zhí)播）

　　发(fā)射(shè)后约4分钟，星舰整体在(zài)空中解体爆炸。

（来(lái)源(yuán)：视(shì)频直播）

　　值(zhí)得一提的是，在火(huǒ)箭(jiàn)爆炸之后，现场(chǎng)的SpaceX员工并没有表(biǎo)现出沮丧的(de)情(qíng)绪，纷纷(fēn)鼓掌庆贺，现(xiàn)场(chǎng)督战的马斯克也面(miàn)对镜头挤出(chū)了一个微笑，至少(shǎo)他“火箭别(bié)炸发射架”的预(yù)期还是达成了。

　　在发射后，马斯克(kè)也抽空(kōng)更新了社交媒体，对(duì)SpaceX团队表(biǎo)达(dá)祝贺之余，强(qiáng)调(diào)此次为“数月之(zhī)后的下一(yī)次测试”学到了(le)不(bù)少知识。

（来源(yuán)：社交媒体）

　　星舰的(de)下一(yī)步还有(yǒu)哪些目(mù)标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测试(shì)的成功之处(chù)在(zài)于我们学到了什么”，但留给(gěi)科学(xué)家们(men)实现稳定星(xīng)际投送的时间表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰(jiàn)执行阿耳忒(tè)弥斯3号的载人登(dēng)月任务，如果这(zhè)个项目没有被取消的话(huà)，理(lǐ)论上的最早发射时间(jiān)就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需(xū)要(yào)证(zhèng)明星舰具(jù)备(bèi)稳定投送地(dì)球轨道的能力。更具有挑(tiāo)战性的(de)是，如何证明星舰有稳定飞向月球的(de)能力(lì)。

　　受制于该飞船的(de)重量，SpaceX需要在(zài)飞船围绕地球轨道飞行时就为其配送(sòng)燃料——可能(néng)需要十几次发射(shè)，才能满足一艘星舰飞(fēi)船(chuán)跨越地月38万(wàn)公(gōng)里距离的需求。

　　顺便一提，星舰的发射(shè)结果对特斯拉的股价并(bìng)没有产生(shēng)太大(d糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思à)影响。周四开盘大(dà)跌近(jìn)8％的(de)主要原因是早些(xiē)时(shí)候发布的Q1财报。经历多轮降(jiàng)价(jià)后，特斯拉的Q1利(lì)润率出现收窄，但公(gōng)司暗示接下(xià)来还会继(jì)续降价(jià)。