金(jīn)融界5月9日消(xiāo)息 乘联会发布《2023年4月份全(quán)国乘用车市场(chǎng)分析》。数据显示，2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期上海、吉林等地疫(yì)情影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，1ma等于多少a，1ua等于多少a4月新能源乘用车批发销量(liàng)达(dá)到60.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆(liàng)，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐(tǔ)血卖(mài)车，压(yā)力太大。尤(yóu)其(qí)是世界(jiè)上最(zuì)严的国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的心理压(yā)力，减产(chǎn)降库存的结果，带来(lái)的(de)是盈利较大(dà)损(sǔn)失。此(cǐ)次(cì)特(1ma等于多少a，1ua等于多少a0000; line-height: 24px;'>1ma等于多少a，1ua等于多少atè)斯(sī)拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经营(yíng)质量的关注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消费(fèi)者走出(chū)过度期待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买(mǎi)节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有利(lì)于车(chē)企生产销售。由于(yú)乘(chéng)联会(huì)与社会(huì)各界共同呼(hū)吁的国六老(lǎo)款车型的延期销售政策建议仍尚未(wèi)明朗，因此5月(yuè)车企(qǐ)的(de)部分(fēn)车型产(chǎn)销仍相对谨(jǐn)慎。受(shòu)去年同期(qī)销量表现受供应链不稳定(dìng)因(yīn)素干扰，5月销量同比变化或继(jì)续呈现宽(kuān)幅增长。

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