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2021泰安中考成绩查询入口网站，2021泰安中考成绩查询入口在哪暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停(tíng)引(yǐn)航的几(jǐ)种(zhǒng)情况是什么？暂停(tíng)引航的(de)几种情况包括：恶劣的气(qì)象(xiàng)/海况；被引船舶不适航；没有足够的水(shuǐ)深；被引船舶的(de)引航梯和照(zhào)明不符(fú)合安全规定；引航员身体不适(shì)，不(bù)能继续引领船舶(bó)；以及(jí)其它不适(shì)于引航的原因的。关于暂停引航的几种情况是什么(me)以及(jí)暂停引航的几(jǐ)种情况是什么，暂停(tíng)引(yǐn)航(háng)的几(jǐ)种情况英语(yǔ)，暂停引航的几(jǐ)种情况图片等(děng)问题(tí)，农商(shāng)网(wǎng)将为(wèi)你整理以下的生活知识：

航班(bān)停运可以退票(piào)吗

　　航班停运(yùn)是可以退票的。

　　法律(lǜ)分(fēn)析:因为疫情停(tíng)飞的航班,可以全额退票(piào)。

　　法(fǎ)律依据:《中国民(mín)用航(háng)空旅(lǚ)客(kè)、行李国内运输规则》第二十(shí)一条(tiáo) 由于(yú)承运人或(huò)旅客原因(yīn),旅客不能在客票有效期内完成部(bù)分或全部航程,可(kě)以(yǐ)在(zài)客(kè)票有效期内要求退票。

暂停引航的(de)几种情况是什么

　　暂停引航的(de)几种情(qíng)况(kuàng)包括：恶劣的气象/海况；被引船(chuán)舶不适(shì)航；没有足(zú)够(gòu)的水深；被引船舶的(de)引(yǐn)航梯(tī)和(hé)照(zhào)明不符合安全规(guī)定；引航员(yuán)身体不适，不能继续引领船舶；以及其它不适于引航的原因。

　　引航，是指为了维护国家主权和(hé)保障船舶、港(gǎng)口和设施的安全，由国家专业(yè)引航人员(yuán)引领船舶(bó)安(ān)全航(háng)行(xíng)的(de)行为。

　　引航(háng)员必须持有(yǒu)引航(háng)员证书。

　　引领船舶进出港口的(de)引航(háng)员俗称领港，江上引(yǐn)航员俗称领(lǐng)江(jiāng)。

　　引航(háng)员通常(cháng)登船引航。

交通运输部(bù)关(guān)于修(xiū)改《船舶引航(háng)管理规定》的(de)决定(2021)

　　一、将第九条修(xiū)改为(wèi)：“下列(liè)船舶在交通运输部(bù)划定的(de)海上引(yǐn)航区内航行、停泊或者移泊的(de)，应当向引(yǐn)航机构(gòu)申请引航：

　　　　（一）外国籍船(chuán)舶，但交(jiāo)通运(yùn)输部经报国务院批准(zhǔn)后(hòu)规定可以免(miǎn)除(chú)的除外；

　　　　（二）核动力船舶、载(zài)运(yùn)放射性物质的(de)船舶、10万(wàn)总吨及以上油(yóu)轮；

　　　　（三）可能危及港口安全的散装液化气船、散装危险(xiǎn)化学品船；

　　　　（四）长、宽以及(jí)吃水或者水面以(yǐ)上高度(dù)接近相应航道通航条件限值的船舶。

　　　　前(qián)款第(dì)（三(sān)）项、第(dì)（四(sì)）项船舶的具(jù)体(tǐ)标准，由(yóu)交通运输部直(zhí)属海事(shì)管理机构(gòu)根据(jù)港口、航道实际情况制定并(bìng)公布(bù)。

　　”二、增加一(yī)条，作(zuò)为第十条：“下(xià)列船舶在内(nèi)河航行，应(yīng)当向引(yǐn)航(háng)机构(gòu)申(shēn)请引航：

　　　　（一）外(wài)国籍船舶(bó)；

　　　　（二）1000总吨以上(shàng)的海(hǎi)上机动船舶，但船长驾驶同一类型的海上机动船舶在(zài)同一(yī)内(nèi)河通(tōng)航(háng)水域航(háng)行与上(shàng)一航(háng)次间(jiān)隔2个月以内的除外；

　　　　（三）长(zhǎng)、宽(kuān)以及吃水(shuǐ)或者(zhě)水(shuǐ)面以上(shàng)高(gāo)度接近相(xiāng)应航(háng)道通(tōng)航条件限值(zhí)的船舶；

　　　　（四）在长江(jiāng)干线航行的(de)下列船舶：

　　　　1.客位500人及以上且(qiě)载客(kè)航行(xíng)的客船，但旅客班(bān)轮、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨及(jí)以上且载运(yùn)闪点小于23℃的(de)散装(zhuāng)液体化学品船；

　　　　3.载运《国际(jì)散装危险化学品船(chuán)舶构造和(hé)设(shè)备规则》中X类(lèi)的散装(zhuāng)液体化学品(pǐn)船。

　　　　前款第（三）项船舶的具体标(biāo)准，由(yóu)长江航务(wù)管理部门、省(shěng)级(jí)交通(tōng)运输主管部门根据管辖水(shuǐ)域的航(háng)道实际情况制定并公布。

　　”三、增加一条(tiáo)，2021泰安中考成绩查询入口网站，2021泰安中考成绩查询入口在哪作为第十一条：“船舶自愿(yuàn)申请引航的，引航机(jī)构应当提供引航服务(wù)。

　　”四、增加一(yī)条，作为第(dì)十六(liù)条：“引航机构应当落(lu2021泰安中考成绩查询入口网站，2021泰安中考成绩查询入口在哪ò)实引(yǐn)航(háng)安(ān)全主体(tǐ)责任，配备(bèi)必要的设施、装备和人(rén)员，建立并实施引航安全(quán)管理体系。

　　”五(wǔ)、增加一条，作为第十八(bā)条：“引航机构应当(dāng)对引航员(yuán)进行培(péi)训，并保障引航员(yuán)的休息时间(jiān)、职(zhí)业(yè)健(jiàn)康(kāng)、工资报酬、社会保险等符合国家有关规(guī)定。

　　”六(liù)、增(zēng)加一条，作为(wèi)第十九条：“引航员(yuán)应(yīng)当持有(yǒu)有效的(de)船员适(shì)任证书，服从引航(háng)机构(gòu)的安排和管理，并按照有关规(guī)定开展(zhǎn)引航(háng)活动。

　　”七、删去(qù)第十五(wǔ)条、第十六条、第(dì)十七条(tiáo)、第十八(bā)条、第(dì)十九条、第二十条、第二十(shí)一条、第(dì)二十二条、第二十(shí)三条。

　　八、第二十四条改为第(dì)二十条，删去第二款中的“进、出港(gǎng)或移泊”。

　　九、第二(èr)十六条改为第二十二条，删去其中(zhōng)的“将引航方案”。

　　十(shí)、第二十七(qī)条改为第二十三条，第二款修(xiū)改为(wèi)：“引航(háng)长、宽以及吃(chī)水或者水(shuǐ)面以上高度接近相(xiāng)应航道通航条件(jiàn)限值的船舶，引航机构(gòu)应当制定引航方(fāng)案(àn)，报市级地方人民(mín)政府港口主(zhǔ)管部门和海事管理机构备案”；增加一款(kuǎn)作为(wèi)第三款(kuǎn)：“引航(háng)方(fāng)案应当由一级引航员主持(chí)或(huò)者参与制定(dìng)。

　　引航方案应当包括船舶(bó)基本情况、注意(yì)事项、风险(xiǎn)评估、安全保障和(hé)应急处置措(cuò)施(shī)。

　　”十一、第二十(shí)八(bā)条(tiáo)改为第二十四条，修改为：“引(yǐn)航机(jī)构(gòu)应当根据船舶(bó)状况、通航(háng)条件(jiàn)和(hé)拖轮(lún)配备要求，制定合理的拖(tuō)轮使用(yòng)方(fāng)法。

　　被(bèi)引(yǐn)航船舶应当(dāng)根据引航机构提(tí)供的拖轮使用方法的要求安排拖轮或者委托引航(háng)机构安排拖(tuō)轮，并(bìng)承担相应的费用(yòng)。

　　　　拖轮(lún)配备(bèi)要(yào)求由长(zhǎng)江(jiāng)航(háng)务管理部(bù)门、省级交(jiāo)通运(yùn)输(shū)主(zhǔ)管部(bù)门按(àn)照(zhào)职责制定(dìng)并公(gōng)开。

　　”十二、增加(jiā)一条，作为第二十五条：“申请引(yǐn)航的船舶，应当使用专用的甚(shèn)高(gāo)频频道与(yǔ)引航机构和引航员联系(xì)，确认登轮(lún)时间(jiān)、地点等(děng)事项，并保(bǎo)持值守(shǒu)。

　　”十三、第三十二(èr)条(tiáo)改为第二十(shí)九(jiǔ)条，第二款(kuǎn)修改为：“引航员(yuán)发现水上交(jiāo)通事故、污染事故或违章行为时，应当及时向引航(háng)机(jī)构、海事管理机构报告。

　　”十四、第三十(shí)三(sān)条改为第三十条，第一款修(xiū)改为：“引航员(yuán)在遇到下列情况(kuàng)之一时，有权拒绝、暂停或者终止引航，并及(jí)时向引航机构、海事管理机构报(bào)告：

　　　　（一）恶(è)劣的气象、海况；

　　　　（二）被引(yǐn)船舶不适航；

　　　　（三）航道或者码(mǎ)头条件不(bù)满足被引船舶(bó)的航行、停泊(pō)、作业的安全要求；

　　　　（四）被(bèi)引(yǐn)船舶的引航员(yuán)登离装置不符合安全规定(dìng)；

　　　　（五）引航员身(shēn)体不(bù)适(shì)，不能(néng)继续引领船(chuán)舶；