关于宝马(mǎ)大降(jiàng)价(ji法西斯国家有哪几个à)的(de)原因(yīn)的最新(xīn)知(zhī)识答案(àn)内容如下：

　　1法西斯国家有哪几个、宝(bǎo)马大降(jiàng)价的(de)原因(yīn)是汽车(chē)市场竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大幅的新闻(wén)在(zài)社交媒体上广(guǎng)为流传。此前据(jù)多家媒(méi)体报(bào)道，官(guān)方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人(rén)，在终端市场(chǎng)的(de)优惠8-11万元，裸车价格最(zuì)低可达24万元。全(quán)新宝马i3是(shì)华晨宝马(mǎ)在(zài)今(jīn)法西斯国家有哪几个年3月末国产上(shàng)市的豪华(huá)中型纯(chún)电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油(yóu)版330i还(hái)要快(kuài)，售(shòu)价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅度的(de)优(yōu)惠多是通过汽贸(mào)店放出来的，不算(suàn)是官宣。但实际(jì)上宝马4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方(fāng)发布(bù)消息，开始下(xià)调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整后的价(jià)格为(wèi)47.8~53.43万元(yuán)，把(bǎ)纯(chún)电动(dòng)车(chē)型(xíng)拉到(dào)和(hé)燃油车同样(yàng)的价(jià)格水平。

　　4、种(zhǒng)种(zhǒng)迹(jì)象表明，宝马奔(bēn)驰(chí)的产品已经无法支持他们的新能源车型。从降价的幅度和车(chē)型来说，宝马显然比奔(bēn)驰更激(jī)进(jìn)。这也说明了一(yī)个(gè)问(wèn)题，那(nà)就是宝马新能(néng)源业(yè)务面(miàn)临的(de)压(yā)力更大。一直以(yǐ)来(lái)，品(pǐn)牌服务、设(shè)计调性、驾驶体验都是宝马的软价值，市(shì)场口碑和(hé)影(yǐng)响(xiǎng)力一(yī)直居高不下。转(zhuǎn)变到新能源(yuán)赛道(dào)之后，宝马的议价权骤然下降。反映到终端市场，豪华(huá)品(pǐn)牌的销量十分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不(bù)要说和月销破万的(de)理(lǐ)想和蔚(wèi)来相比，就(jiù)是和二线(xiàn)新势力相比也相差甚远。

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