金融界5月12日消息 日前(qián)，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上(shàng)海）有限公司根据《缺陷汽车产品作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确召(zhào)回管(guǎn)理条例》和《缺陷汽(qì)车产品召回管理条(tiáo作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确)例实施(shī)办(bàn)法》的(de)要求，向国家市场监督管理总局(jú)备案了召回计划。自2023年5月29日起(qǐ)，召回(huí)生产日期(qī)在2019年1月12日至2023年4月24日期(qī)间(jiān)的部分进口ModelS、ModelX、Model3及(jí)国(guó)产Model3、ModelY汽车(chē)，共计1104622辆。

　　本次召(zhào)回范围(wéi)内的(de)车辆，没有(yǒu)允许驾驶员选择能量回收制动策(c作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确è)略；同时，对驾(jià)驶员长时间深度踩下加速踏板的(de)情况可能没有提供足(zú)够(gòu)提醒(xǐng)。以上因(yīn)素叠加可能增加长时间误踩加(jiā)速踏板的(de)概率，可(kě)能增加碰(pèng)撞的风险(xiǎn)，存在(zài)安(ān)全隐患。

　　本次(cì)召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限(xiàn)公(gōng)司、特斯(sī)拉（上海）有限(xiàn)公司计划通过汽(qì)车远(yuǎn)程(chéng)升级（OTA）技术，为召(zhào)回(huí)范围内的车(chē)辆推送新开(kāi)发的功能，以降(jiàng)低因长(zhǎng)时(shí)间(jiān)深踩加速(sù)踏板导致速度过快引起(qǐ)的(de)碰撞(zhuàng)风(fēng)险。功(gōng)能包(bāo)括(kuò)：（1）在(zài)不具备能(néng)量回收制动强(qiáng)度(dù)选择的(de)车辆上，提供选项(xiàng)以允许驾驶员选择能(néng)量回收制动强度(dù)；（2）调整车辆(liàng)能量回收制动策略的(de)出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度(dù)踩下加(jiā)速(sù)踏(tà)板时发出提醒。

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