失联七年，马航(háng)MH370终于被找到了，11月30日(rì)，英国(guó)航空工程师理查德·戈弗雷曾通过(guò)一项全新的跟踪技术，发(fā)现了马航MH370客机的(de)坠(zhuì)毁地点，专(zhuān)家确定位置位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海(hǎi)底。此消(xiāo)息一(yī)出(chū)全球一片哗然，要知道马航于2014年3月8日失踪之后有27个国家(jiā)参与了搜救行动，耗资超过(guò)2亿美元，搜救工作持续(xù)了数年，搜索面积超过12万平方(fāng)公(gōng)里，但始终没有找到(dào)如(rú)今终于有了突破性(xìng)进展，这些年(nián)真真(zhēn)假假的消息看(kàn)到了(le)无(wú)数次，但(dàn)很庆幸他们没有(yǒu)被(bèi)遗忘(wàng)，还有人在坚持寻(xún)找，不管真相如何(hé)，都(dōu)希望同胞们都能魂归(guī)故里。

回顾马航事件，这架大型客机(jī)载有227名乘客和12名机组人员，其中中(zhōng)国乘客154人，于(yú)2014年(nián)3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失(shī)联，历(lì)时多(duō)年搜索都未获得线(xiàn)索，无法找寻到(dào)飞(fēi)机失踪的位(wèi)置。相信不少人认为在现代通讯如此(cǐ)发达(dá)的年代(dài)，定位系统(tǒng)如此(cǐ)精准为何那么(me)庞大的飞机(jī)会失(shī)踪，而正是这份疑惑(huò)，使得(dé)该事件成(chéng)为了未(wèi)解之(zhī)谜。

2014年3月8日(rì)凌晨12:38，马航MH370航班(bān)飞机滑行在(zài)吉隆坡(pō)国际机场的跑道上，等待机场空(kōng)管(guǎn)塔台的(de)指(zhǐ)令。4分钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机飞跃升空(kōng)，刺(cì)入宁谧清澈的(de)南太(tài)平洋天空(kōng)，在(zài)星空璀璨(càn)的马来西亚上空，从吉隆坡飞往北京。飞机在(zài)马来西(xī)亚吉(jí)隆坡国际机场装载了7小时(shí)飞行航程的燃油，吉隆(lóng)坡飞往北京的飞行航程时(shí)间为6小(xiǎo)时，于12:41起飞(fēi)。飞机爬升至(zhì)35,000英尺的安全(quán)高度后，开始了正常(cháng)的平坦滑行。那天晚(wǎn)上，在马六甲的(de)上空，群星闪烁(shuò)在(zài)深邃的苍穹里，月(yuè)亮像明(míng)亮的天灯(dēng)，在夜空(kōng)里的飞机和乘(chéng)客沐(mù)浴(yù)在暖暖柔和的(de)柔光(guāng)中(zhōng)，飞机上的机(jī)舱已经(jīng)关闭照(zhào)明灯，239名乘客(kè)和机组(zǔ)人员大(dà)部(bù)分在(zài)凌晨(chén)的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡(xiāng)。其中154名中国籍的(de)乘客是在返回祖国家乡(xiāng)的途中(zhōng)，但是(shì)令(lìng)人心碎(suì)的(de)是马航(háng)在飞行(xíng)中途中离奇失踪了，飞(fēi)机上的227名乘客和12名机(jī)组人员至今下落不明，到(dào)底是人为(wèi)还(hái)是意外真相到底是什么？

M370失联之(zhī)后，有马来西亚的遇难者家属曾经尝试过联系遇难的家人，令人意外(wài)的是，信息显示位置是在美国，这难免让人怀疑2370客机(jī)上的(de)人(rén)并没有死，他们可能是被(bèi)劫(jié)机然后转移到了(le)某个隐蔽的地(dì)方与(yǔ)世隔(gé)绝，不能和(hé)外界(jiè)联系，没(méi)有人知(zhī)道他们的存在，没(méi)有人知道(dào)他(tā)们的死活。此外在此次事件中还(hái)发生了(le)一件(jiàn)十分奇怪(guài)事情(qíng)，那就是(shì)本该对马六甲海域进行全面检测的美国(guó)卫星，在失事事件(jiàn)发生期(qī)间，其卫星信(xìn)号数(shù)在(zài)回传数(shù)据时竟(jìng)然发生了(le)故(gù)障，导致所有影像(xiàng)资料丢失。其次(cì)MH370作为一架民(mín)航客机(jī)，它在飞行的(de)时(shí)候会跟地面(miàn)上的(de)塔台保持高(gāo)度紧密的联系，而且根据(jù)正常的(de)操作规范这架客机应该始终(zhōng)都处于雷达的监控范围之内，即(jí)使(shǐ)失(shī)事地面(miàn)航(háng)站也可以(yǐ)根据雷达信息找到(dào)客机的(de)具体失事地点。

然而奇怪(guài)的是，MH370在起飞(fēi)之后没多(duō)久(jiǔ)就在地面(miàn)航站的(de)雷达屏(píng)幕中失去(qù)了(le)信号。不仅(jǐn)如此，飞行员在驾驶飞(fēi)机的(de)过(guò)程中也没有向(xiàng)地面航站通报究竟是飞(fēi)机出事故(gù)，还是(shì)遭到了匪徒的劫持(chí)。这(zhè)表(biǎo)明MH370出事的整个(gè)过程并不是正常的飞机事故(gù)，反而(ér)更(gèng)像是遭到了劫持。有一(yī)种说法是飞(fēi)机(jī)上(shàng)中国(guó)乘客(kè)占到了64%，包括中国各方(fāng)面顶尖专家精英等几十名(míng)人，一(yī)些(xiē)目的不(bù)纯的组织策(cè)划了(le)此次(cì)事件，故(gù)意把(bǎ)飞机击(jī)落导致(zhì)飞(fēi)机上二百(bǎi)多名(míng)乘客葬身(shēn)于茫茫人海之中。

还有一种说法(fǎ)是，MH370航班机长劫持了(le)飞机，因(yīn)个人原因用这种方式选(xuǎn)择自杀，用整个飞机(jī)的人作为陪葬(zàng)，证(zhèng)据是(shì)在机长的硬盘中(zhōng)恢复的数据得出(chū)的结论(lùn)，机长曾在(zài)游戏中(zhōng)操纵(zòng)虚(xū)拟(nǐ)航班飞入南印度洋(yáng)深处，这与(yǔ)现实中(zhōng)马航MH370航班(bān)坠机(jī)预测的航线非(fēi)常相似。第三种说法是外星(xīng)人劫持(chí)了马航MH370航班，这种(zhǒng)说法成立(lì)吗？骗(piàn)三岁小孩子可以，但是(shì)骗全世界的(de)人(rén)是不(bù)可能的。

2016年(nián)在非(fēi)洲(zhōu)的留尼旺(wàng)岛(dǎo)，毛里求(qiú)斯等多地发现的数块(kuài)飞机残骸，也已被(bèi)认定(dìng)为来自马航MH370航班。时(shí)至今日，关于马航MH370航(háng)班的一些信息时常爆出，一次次点燃人(rén)们的希(xī)望又一次(cì)次让人(rén)们心灰意冷，究竟空难是如何(hé)发生的谁也无法知道真相，只有等(děng)多年后(hòu)找到(dào)飞机(jī)上的(de)黑厘子(zi)才能真相大白。如今已经(jīng)确定了马航MH370的位置其中究(jiū)竟隐藏着(zhe)什么秘密，相信很(hěn)快就会被(bèi)揭开！

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