中共中央政治(zhì)局上月末召开会议，提出加快推进充电桩等设施建设。国(guó)常(cháng)会近日强调，要(yào)聚(jù)焦制约(yuē)新能源(yuán)汽车下乡的(de)突出瓶(píng)颈，适度超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数据显示，4月(yuè)公共(gòng)充电(diàn)桩数量比3月增加6.7万台(tái)，同(tóng)比增长52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总计上报公(gōng)共充(chōng)电桩202.5万台(tái)，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均(jūn)新增公共充电(diàn)桩约5.8万台(tái)。

　　二级(jí)市场上，国内(nèi)充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块(kuài)试生产的(de)英可(kě)瑞最近三(sān)个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领先者通合科技(jì)4月(yuè)25日迄(qì)今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅(fú)135.17%<电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗/strong>。

　　通合科技股价走(zǒu)势周线图(tú)

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月24日研报表示(shì)，预计2023年(nián)将是充电桩销(xiāo)量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩(zhuāng)增量达(dá)88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术带动充(chōng)电(diàn)模块、充电(diàn)枪(qiāng)/线等核心零(líng)部件(jiàn)价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等(děng)人5月10日研报指出，受益于充电(diàn)桩(zhuāng)建(jiàn)设加速及大功率趋势，充电(diàn)模(mó)块有望迎来(lái)量利齐升。从需(xū)求量(liàng)角(jiǎo)度看，预计直流桩在充电桩(zhuāng)建设(shè)中的占比以及(jí)单桩(zhuāng)充(chōng)电功率将(jiāng)进一步提升，进而提升充(chōng)电模块(kuài)的(de)需(xū)求量。从盈(yíng)利角度看，目前充电模(mó)块单W价格已趋于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价值量和毛利率(lǜ)的提(tí)升。

　　据(jù)了(le)解，充电模块是(shì)直(zhí)流充电(diàn)桩最核心的部件，直接影响充(chōng)电效(xiào)率和充电安(ān)全，被业内誉为直(zhí)流(liú)充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等(děng)人在2月13日的研(yán)报中指出，在直流充电桩所(suǒ)需(xū)元器件构成中，充(chōng)电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年中(zhōng)国充电模块市场(chǎng)增(zēng)量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电(diàn)模块均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右(yòu)，据此预测(cè)，2025年(nián)中国充电模块(kuài)市场空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块为核(hé)心的(de)零部件生产制造，代表(biǎo)企业有通合科(kē)技、欧陆(lù)通等。

　　从(cóng)充电模块及设备产业链来(lái)看电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗，上游是生(shēng)产设备零(líng)部件，充电模块应用(yòng)于直流充(chōng)电(diàn)设备；中游(yóu)是充电桩及(jí)其(qí)他充电设备生产商，包括直流(liú)充电(diàn)设备(bèi)生产商(shāng)和交流充电设备生产商；下(xià)游是运营服务(wù)商及终端客户，包括换电站、充(chōng)电站(zhàn)、新能(néng)源汽车厂商及配(pèi)套(tào)运(yùn)营服务(wù)商。

　　竞争(zhēng)格局(jú)方面(miàn)，东吴(wú)证券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电模块的生产技术(shù)要求较高且具备通信要求，目前主(zhǔ)要以具备一定(dìng)技术积累的充电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中兴等(děng)电力电源或通讯电源企业(yè)）生产，但(dàn)随着充电模(mó)块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入充电(diàn)模块(kuài)生产(chǎn)环节，逐步实现充(chōng)电模(mó)块(kuài)的(de)自产自研（如特锐(ruì)德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五的(de)企业包括英飞源、特来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在(zài)充电(diàn)模块领域有(yǒu)所布局的A股上市公司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等(děng)，具体如下：