美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生爆(bào)炸，航天器(qì)未(wèi)能成功进(jìn)入预定(dìng)轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成(chéng)本约(yuē)30亿美元，折合人民(mín)币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最(zuì)大火箭发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事(shì)，因为(wèi)这是人类历史上体积最(zuì)大的(de)运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛(měng)禽”发动(dòng)机的“超重型(xíng)推进器”和顶部(bù)50米高(gāo)、可重(zhòng)复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与(yǔ)我国第一(yī)座摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前(qián)保(bǎo)持(chí)“人(rén)类最大运(yùn)载火箭”称号的(de)是(shì)冷战期(qī)间用于“阿波(bō)罗”登月计划(huà)的(de)美(měi)国“土星五(wǔ)号”火箭(jiàn)，它(tā)高约111米，可发(fā)射约130吨有效(xiào)载荷进入(rù)地球轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨道(dào)。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章(zhāng)预(yù)测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅提升我们(men)的太(tài)空能力，天体物理学(xué)任(rèn)务的(de)制定过程将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务(wù)一直受到发射工具性能的严格限制(zhì)，而20年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯(sī)克(kè)还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当(dāng)低，一旦相关试(shì)验取得成功，将启动规模化(huà)生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和相关物资运送到(dào)火(huǒ)星(xīng)，实现从21世纪20年代后期开(kāi)始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变(biàn)得触手可及(jí)了。

　　不过一(yī)向高调的马(mǎ)斯克(kè)也说过，其(qí)发(fā)射(shè)成(chéng)功率就像抛硬(yìng)币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞发(fā)射前(qián)约40秒，因为助推器加(jiā)压系统出现问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望值定得较(jiào)低，“只要不炸毁发射(shè)台，那么(me)我想我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性(xìng)解(jiě)体，但如果从上述定(dìng)义看，本(běn)次(cì)首发好像也不能完全算失败。发(fā)射(shè)结束后，团队表示将继续审(shěn)查数据并努力进(jìn)行下一次飞行测试(shì)。同(tóng)时，马(mǎ)斯克(kè)发推向团队(duì)表示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月(yuè)后的下一次测试发射吸取(qǔ)了教(jiào)训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深谙其(qí)道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代(dài)史就是一部“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火箭的上半(bàn)部分(fēn)拥有(yǒu)数代(dài)原型机，其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据(jù)都市(shì)快报梳理统(tǒng)计，如(rú)果算上更换材料做极限测(cè)试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已(yǐ)经(jīng)炸(zhà)了10次(cì)。

　　风云学(xué)会副会长陈(chén)经在文章中(zhōng)指出，马(mǎ)斯克(kè)是在(zài)用(yòng)IT创投手法操作航(háng)天(tiān)。因为(wèi)IT创投圈的核心(xīn)竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主(zhǔ)导——风投成功(gōng)率如果有(yǒu)5％都(dōu)算是不错的了，所(suǒ)以业(y相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术è)界对项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前(qián)期多次发(fā)射失败。如果按各(gè)国航天业的(de)传统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司(sī)空见惯的正常节奏，成(chéng)功了(le)就是(shì)里程碑(bēi)，估(gū)值提升，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯(sī)克(kè)的“火星(xīng)移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪(háo)言壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期，2022年(nián)将发射货运飞船(chuán)去火星(xīng)，2024年已经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与(yǔ)理(lǐ)想(xiǎng)仍(réng)有较(jiào)大差距。不过这一块的钱景相当可观，目前(qián)太空(kōng)旅行(xíng)的价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万(wàn)美元不等(děng)；据(jù)预测(cè)到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯(sī)克(kè)还在(zài)2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖(gài)全球相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术”的“星(xīng)链”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖(gài)全球的卫(wèi)星网(wǎng)络，为全球用(yòng)户(hù)提(tí)供宽带服务(wù)，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公(gōng)室(shì)资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参(cān)与(yǔ)登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据(jù)科(kē)技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它获(huò)得了29.8亿美元(yuán)的资(zī)助，并(bìng)被要求在“星舰”基(jī)础上研制(zhì)一种将宇航员从(cóng)环(huán)月(yuè)轨(guǐ)道送上月球(qiú)的(de)着(zhe)陆(lù)器(qì)，美国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而出的主要原因，在于其运输(shū)量大和成本较低。星舰采用了(le)争议较(jiào)大的(de)全箭(jiàn)不锈钢结(jié)构(gòu)设计：相比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了(le)点(diǎn)，所(suǒ)以(yǐ)你猜(cāi)为什么会(huì)安(ān)33个(gè)“猛(měng)禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开(kāi)的“星舰”发(fā)布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复使用，这样一天就可以(yǐ)发(fā)射3次，“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就(jiù)能发射(shè)一次(cì)。“每(měi)次(cì)飞(fēi)行(xíng)可能(néng)只需几百(bǎi)万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组(zǔ)可供参(cān)考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭每(měi)次发射(shè)费用(yòng)约(yuē)为5000万美(měi)元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还(hái)有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新(xīn)一(yī)轮(lún)注资，投资(zī)者是沙特(tè)投(tóu)资基(jī)金的一家(jiā)子公司和阿布扎(zhā)比的(de)一家投资(zī)公司，此(cǐ)轮融资(zī)数额达数十亿(yì)美元。据美国投资数(shù)据(jù)公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮(lún)，融(róng)资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为(wèi)世界上(shàng)估值(zhí)最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出(chū)了发(fā)射炮弹去往(wǎng)月球(qiú)的(de)主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之作(zuò)《月(yuè)球旅行记》，登月的(de)幻想(xiǎng)变成了画面；59年(nián)后(hòu)，美国开(kāi)启载(zài)人登月的阿波相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术(bō)罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功。

　　回(huí)顾历史，每一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵。

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