“我请你吃榴莲！”正成为一些网友们的口头(tóu)禅。的确，四月初身价在每公斤百元(yuán)的榴(liú)莲(lián)，“五(wǔ)一”小长假结束(shù)后迎来(lái)价(jià)格“腰(yāo)斩”。水(shuǐ)果(guǒ)店、超市内，不(bù)少榴莲的价格已(yǐ)跌(diē)至20元/斤上下，仅需百元左右即有望拿下整(zhěng)只榴莲。

　　价(jià)格(gé)为何“一路向(xiàng)下”？这(zhè)要(yào)从供需(xū)两端的情况说起。星图金融研究院消费金融研究中心主任、高级研究员付(fù)一夫在(zài)接受(shòu)国际商报(bào)记者采(cǎi)访时(shí)表示，果蔬价格受供(gōng)给端影响较为明显。一小学六种说明方法及作用，六种说明方法及作用(简短)(yī)方面，越(yuè)南、泰国、马来西亚对华出(chū)口量增(zēng)加，物流交通成本亦逐步(bù)降低；另一方面，我(wǒ)国(guó)海南自(zì)产榴莲的供给量也在增加(jiā)。“菲律(lǜ)宾(bīn)等地也(yě)加入了(le)供给大军，可以说中(zhōng)国市场上的(de)榴莲供给(gěi)量越发充(chōng)足。”

　　以泰(tài)国为(wèi)例，该国是全球出(chū)口(kǒu)新(xīn)鲜(xiān)榴(liú)莲最多的国家。泰国榴莲出口商(shāng)表示，自从(cóng)搭上中(zhōng)老铁路的“快(kuài)车”，榴莲运输到中国的时间(jiān)大大缩短。以前通过(guò)海运(yùn)需要大约7天时间、公路运输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲从泰国运(yùn)到中国昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需求端看，价格敏感(gǎn)型消费者可以去购买榴莲了。”付一夫说，因(yīn)季(jì)节因(yīn)素，上市水果品种较多，消费者(zhě)选择面较广(guǎng)；对(duì)于糖(táng)分敏感型消费者(zhě)而言，榴莲未见得是最(zuì)佳选择。因(yīn)而，榴莲市场尚未出现供大于求的情(qíng)形，或者(zhě)说需求(qiú)尚(shàng)未明显(xiǎn)扩张，价格自然(rán)下跌。

　　“从市(shì)场(chǎng)、商业层面因(yīn)素而言，水果商也(yě)会加(jiā)力促销，亦对榴莲(liá小学六种说明方法及作用，六种说明方法及作用(简短)n)价格下跌产生影(yǐng)响(xiǎng)。”付一夫说，一些从业者表示(shì)，榴莲价格在内部也(yě)有分化。其(qí)实，高品质榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未(wèi)来(lái)价格趋势如(rú)何？料短期(qī)内榴莲价格(gé)或呈现继续下跌的趋势(shì)。付一夫说，就其长期趋(qū)势而言，尚难作(zuò)定论。“因物(wù)流、人(rén)力成(chéng)本的浮动(dòng)性(xìng)变化(huà)，榴(liú)莲价(jià)格也(yě)会随(suí)之波(bō)动；伴随需(xū)求增加（因(yīn)价格(gé)下降(jiàng)），榴莲价格是否止跌回升也(yě)有待观(guān)察。”

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