中共中央(yāng)政(zhèng)治局上月末召开会议，提出加快推进充(chōng)电桩(zhuāng)等设施建设。国常(cháng)会近(jìn)日强(qiáng)调(diào)，要聚焦制(zhì)约新能源汽(qì)车下乡的(de)突出瓶颈，适度超前(qián)建设充电基础(chǔ)设(shè)施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据显示，4月公共充(chōng)电桩数量比(bǐ)3月(yuè)增加6.7万台，同(tóng)比增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内(nèi)成员单(dān)位(wèi)总计上报(bào)公共(gòng)充(chōng)电桩202.5万台，其中直(zhí)流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新(xīn)增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核(hé)心部件制造酵母菌是真核还是原核 细菌一定都是原核生物吗(zào)商、20KW汽(qì)车充电(diàn)模块试生产的英可瑞最近三个交(jiāo)易日股(gǔ)价累(lèi)计最(zuì)大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模(mó)块(kuài)领先者(zhě)通(tōng)合(hé)科(kē)技4月(yuè)25日迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价(jià)走势周(zhōu)线图(tú)

　　中信建投许琳等人(rén)4月(yuè)24日研报表(biǎo)示，预计(jì)2023年将(jiāng)是充电桩销量高增之年，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷(lěng)技术(shù)带(dài)动充电模(mó)块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人5月10日(rì)研报指出，受益于充(chōng)电桩建(jiàn)设加速及大功率趋(qū)势(shì)，充电模块有(yǒu)望(wàng)迎来量利齐升。从需求(qiú)量角(jiǎo)度(dù)看，预计直流(liú)桩在充电(diàn)桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩充电功率将进一步(bù)提升，进而提升充电模块的(de)需求量。从盈利(lì)角度看(kàn)，目前充电模块单(dān)W价格已趋于稳定，产品从此(cǐ)前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和(hé)毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电(diàn)模(mó)块(kuài)是直流充电桩最核心(xīn)的部件，直接影响(xiǎng)充电效率和充(chōng)电安全，被业内誉为直(zhí)流(liú)充电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证券袁(yuán)健聪等人(rén)在2月13日的研报(bào)中指(zhǐ)出，在直流充电(diàn)桩所(suǒ)需(xū)元(yuán)器件(jiàn)构(gòu)成中，充电(diàn)模(mó)块(kuài)成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预(yù)计到2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市(shì)场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链的(de)上游(yóu)，以充电模块为核心(xīn)的零部件(jiàn)生产(chǎn)制造，代表企业(yè)有通合(hé)科技、欧陆(lù)通酵母菌是真核还是原核 细菌一定都是原核生物吗ng>等。

　　从充电(diàn)模块及(jí)设备产(chǎn)业(yè)链来看，上游是生(shēng)产设备零部件，充(chōng)电(diàn)模块(kuài)应用于直(zhí)流充电设备；中游(yóu)是充电桩及其(qí)他充电设备生产(chǎn)商，包括直流充电设(shè)备生产商(shāng)和交(jiāo)流充电设备生(shēng)产商；下(xià)游是(shì)运营(yíng)服务商及终端客户，包括换电站、充电站、新(xīn)能(néng)源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局方面(miàn)，东(dōng)吴(wú)证券曾(céng)朵红(hóng)在4月27日研报(bào)中表示，由于充电模(mó)块(kuài)的生产(chǎn)技术要求较高且(qiě)具备通(tōng)信要求，目前主(zhǔ)要(yào)以(yǐ)具备(bèi)一定技术积累的(de)充电模块供应(yīng)商（英飞源、华(huá)为、中兴等电(diàn)力电源或通讯(xùn)电(diàn)源企业）生产，但随(suí)着充电模块(kuài)价格(gé)逐(zhú)渐(jiàn)下降，叠加大功率、智能化、网络(luò)平台化的发展趋势，充电(diàn)桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生产环节，逐(zhú)步实现充电模块的自(zì)产自研(yán)（如特锐德(dé)旗下子公(gōng)司(sī)特来电、中恒电气等）。目前充(chōng)电模块市(shì)占率前五的(de)企业包括英飞(fēi)源、特来电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超(chāo)70%。

　　据(jù)财联社(shè)不完全统计，在充电模块领域有所(suǒ)布(bù)局的A股上市公司包(bāo)括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等，具体(tǐ)如下：